[实用新型]一种防滑碳纤维管有效
申请号: | 202020011793.8 | 申请日: | 2020-01-04 |
公开(公告)号: | CN211763877U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 陈中元;甘碧琼 | 申请(专利权)人: | 东莞市聚力复合材料科技有限公司 |
主分类号: | B32B1/08 | 分类号: | B32B1/08;B32B9/00;B32B9/04;B32B7/12;B32B27/32;B32B27/12;B32B33/00 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防滑 碳纤维 | ||
本实用新型提供了一种防滑碳纤维管,包括由相互粘结的碳纤维纱层组构成的内衬管,以及设置在内衬管外侧的缠绕层组,其中,构成所述碳纤维纱层组的每一碳纤维纱层的碳纤维丝的组织方向不同;且构成缠绕层组的每一缠绕层的缠绕带设置的间距不同。以BOPP带缠带形成多层的缠绕层,不同的缠绕层上设置有间距不等的防阻槽,使得碳纤维管的表面形成防滑的作用。由于BOPP带缠带可以与碳纤维管形成良好的固定作用,因此两者之间不会相互滑动。
技术领域
本实用新型提供了一种碳纤维管,具体是一种防滑碳纤维管。
背景技术
碳纤维是由碳元素组成的一种特种纤维。其外形呈纤维状、柔软、可加工成各种织物,由于其石墨微晶结构沿纤维轴择优取向,因此沿纤维轴方向有很高的强度和模量,使其具有良好的拉伸性能。碳纤维的主要用途是作为增强材料与树脂、金属、陶瓷及炭等复合,制造先进复合材料。碳纤维增强环氧树脂复合材料,其比强度及比模量在现有工程材料中是最高的。因此,碳纤维可以用作航空航天,机电,建筑,体育用品等国民经济各个方面。
由于碳纤维具有上述的良好特性,因此,将碳纤维丝组织而成碳纤维纱,碳纤维纱制备成碳纤维管用作不同用品的制造。现有的碳纤维管的表面你不具备防滑的功能,在一些具有高阻性的应用中,一般都是结合橡胶使用。而橡胶一般与碳纤维管之间固定不牢靠,两者之间相互打滑。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种防滑碳纤维管。
本实用新型采用的技术方案为:
一种防滑碳纤维管,包括
由相互粘结的碳纤维纱层组构成的内衬管,
以及设置在内衬管外侧的缠绕层组,
其中,构成所述碳纤维纱层组的每一碳纤维纱层的碳纤维丝的组织方向不同;
且构成缠绕层组的每一缠绕层的缠绕带设置的间距不同。
进一步地,所述碳纤维纱层组包括
第一碳纤维纱层,由水平方向平行设置的碳纤维丝组织构成;
第二碳纤维纱层,由两两相互交叉呈45°设置的碳纤维丝组织构成;
第三碳纤维纱层,由水平方向平行设置的碳纤维丝组织构成。
进一步地,所述第一碳纤维纱层、第二碳纤维纱层以及第三碳纤维纱层之间相互粘结。
进一步地,所述缠绕层组包括第一缠绕层、第二缠绕层以及第三缠绕层,
第一缠绕层,设置在内衬管的外表面,由缠绕带在内衬管的外表面形成间距为1.0~1.5mm的防阻槽;
第二缠绕层,设置在第一缠绕层的外表面,由缠绕带在第一缠绕层的外表面形成间距为1.2~1.7mm的防阻槽;
第三缠绕层,设置在第二缠绕层的外表面,由缠绕带在第二缠绕层的外表面形成间距为1.5~2.0mm的防阻槽。
进一步地,所述缠绕带为BOPP缠绕带。
本实用新型的有益效果为:
内衬管由不同组织方向的碳纤维丝组织构成碳纤维纱层,将多个碳纤维纱层构成内衬管,达到良好的组织机理,以形成良好的机械性能。
以BOPP带缠带形成多层的缠绕层,不同的缠绕层上设置有间距不等的防阻槽,使得碳纤维管的表面形成防滑的作用。由于BOPP带缠带可以与碳纤维管形成良好的固定作用,因此两者之间不会相互滑动。
附图说明
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