[实用新型]遥控式水路两栖越野型运输车

说明书

本实用新型的遥控式水路两栖越野型运输车涉及两栖车辆领域，包括驾驶舱、载物平板和螺旋滚筒，驾驶舱设于载物平板上部，载物平板底部设有四个螺旋滚筒；驾驶舱的前挡处及顶部设有太阳能电池板，驾驶舱的前、后、左和右外侧壁上分别设有摄像头，驾驶舱的顶部设有无线数传模块，无线数传模块与PLC编程制作的遥控监测手柄对接，驾驶舱的内部设有蓄电池和GPS定位系统；螺旋滚筒上设有螺旋叶片，每个螺旋滚筒分别连接有电机。本装置环保、安全、环境适应性强，在最恶劣的路况下依然可以前进无阻，省去履带，可在任何地理环境下自由任意进行操控，螺旋式滚筒减小了前进的阻力，便于前进，螺旋滚筒采用中空结构内填充固体浮力材料，在水上会有一定的浮力。

技术领域

本实用新型涉及两栖车辆领域，特别涉及遥控式水路两栖越野型运输车。

背景技术

雪地、沙滩、丛林、滩涂、沼泽及江河湖海等地由于地形条件复杂、且十分松软，在这种地形下行走的车辆需要适应性强、灵活性强。目前采用的行驶工具主要有轮式和履带式车辆，传统的橡胶轮式车辆会在泥泞的道路上前进困难，会发生严重的沉陷，而传统的履带式装置在泥泞等较为恶劣的路况下会出现打滑、履带易断裂等情况，车轮失去推进力，行进困难，更不用说在水面上行进了。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种遥控式水路两栖越野型运输车。

本实用新型的遥控式水路两栖越野型运输车，包括驾驶舱、载物平板和螺旋滚筒，驾驶舱设于载物平板上部，载物平板底部设有四个螺旋滚筒；驾驶舱的前挡处及顶部设有太阳能电池板，驾驶舱的前、后、左和右外侧壁上分别设有摄像头，驾驶舱的顶部设有无线数传模块，无线数传模块与PLC编程制作的遥控监测手柄对接，驾驶舱的内部设有蓄电池和GPS定位系统；螺旋滚筒上设有螺旋叶片，四个螺旋滚筒分别位于载物平板的左前、右前、左后和右后，左前螺旋滚筒的螺旋叶片为右旋，右前螺旋滚筒的螺旋叶片为左旋，左后螺旋滚筒的螺旋叶片为左旋，右后螺旋滚筒的螺旋叶片为右旋，每个螺旋滚筒分别连接有电机。

作为本实用新型的进一步改进，左前和右前的螺旋滚筒大小相同、螺旋部分角度为120°，左后和右后的螺旋滚筒大小相同、螺旋部分角度为-30°。

作为本实用新型的进一步改进，太阳能电池板与蓄电池电连接，蓄电池与GPS定位系统、摄像头、无线数传模块和电机电连接，摄像头和电机与无线数传模块电连接。

作为本实用新型的进一步改进，螺旋滚筒为中空结构、内部填充有固体浮力材料。

本实用新型的遥控式水路两栖越野型运输车，环保、安全、环境适应性强，在最恶劣的路况下依然可以前进无阻，极为适合在雪地、沼泽地、沙滩、丛林等复杂地带行进，与传统运输车相比，省去履带，可在任何地理环境下自由任意进行操控；螺旋式滚筒减小了前进的阻力，便于前进，螺旋滚筒采用中空结构内填充固体浮力材料，在水上会有一定的浮力；大大的减轻了劳动力,在生产生活过程中起到运输承载的作用，可有效节省生产生活中的时间。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型螺旋滚筒的结构示意图。

具体实施方式

如图1-3所示，本实用新型的遥控式水路两栖越野型运输车，包括驾驶舱1、载物平板2和螺旋滚筒3，驾驶舱1设于载物平板2上部的一端，载物平板2底部设有四个螺旋滚筒3；驾驶舱1的前挡处及顶部设有太阳能电池板4，驾驶舱1的前、后、左和右外侧壁上分别设有摄像头，驾驶舱1的顶部设有无线数传模块5，发送及接收信号，无线数传模块5选用433N17-485 型，工作频率433MHz，发射频率17DBm，参考距离2km，无线数传模块5与PLC编程制作的遥控监测手柄对接，PLC选用SHP100型，最大传输距离1.2km,工作温度-40℃-70℃，驾驶舱1的内部设有蓄电池和GPS定位系统。