[实用新型]一种带有防护结构的新型剥胎装置

说明书

本实用新型公开了一种带有防护结构的新型剥胎装置，包括工作台，工作台的一侧安装有支架，支架上安装有伸缩杆的一端，伸缩杆的底部安装有分离盘，工作台的顶部安装有旋转台，工作台上开有收纳槽，收纳槽底部两端均卡接有滑杆，滑杆的顶部连接拉板的两端底部，滑杆与拉板底部间安装有折叠板，滑杆侧壁与工作台间安装有止动机构。轮胎放在旋转台上并固定，通过支架和伸缩杆将分离盘卡入轮胎和轮毂间，上拉拉板，拉板通过滑杆上滑升起，折叠板自动伸展将拉板底部的空间进行遮挡，滑杆通过止动机构锁定，在旋转台带动轮胎转动剥胎时，折叠板和拉板能够对操作员和旋转台间进行隔档防护，避免轮胎意外脱落时打伤操作员。

技术领域

本实用新型涉及剥胎装置技术领域，具体为一种带有防护结构的新型剥胎装置。

背景技术

剥胎装置常指拆胎机，使得汽车维修过程中能更方便顺利的拆卸轮胎，拆胎机种类众多，有气动式跟液压式两种，最常用的是气动式拆胎机，其通常将轮胎通过卡盘固定在旋转台上，通过扳手插入轮毂和轮胎间并翘起缝隙，再将倾斜的分离盘沿缝隙卡入轮胎和轮毂圈间，通过旋转台转动，从而使得分离盘将轮胎从轮毂圈上挤出，目前的拆台装置在使用时操作员和轮胎间缺少防护装置，旋转台转动使得分离盘挤压轮胎时，若发生意外情况时会使得轮胎弹跳或弹出打伤操作员，为此我们提出一种带有防护结构的新型剥胎装置用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有防护结构的新型剥胎装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有防护结构的新型剥胎装置，包括工作台，所述工作台的一侧安装有支架，所述支架上安装有伸缩杆的一端，所述伸缩杆的底部安装有分离盘，所述工作台的顶部转动安装有旋转台，所述旋转台远离支架的一侧的工作台上开有收纳槽，所述收纳槽底部两端均滑动卡接有滑杆，所述滑杆的顶部均贯穿收纳槽并固定连接拉板的两端底部，所述滑杆与拉板底部间安装有折叠板，所述滑杆侧壁与工作台间安装有止动机构，所述工作台远离支架的侧壁上转动套接有操作盘，所述操作盘连接止动机构。

优选的，所述支架与伸缩杆间安装有移动机构，所述旋转台底部的工作台内安装有驱动电机，所述旋转台的顶面安装有四爪卡盘。

优选的，所述拉板的顶面固定安装有拉环，所述折叠板包括多个板体，相邻所述板体的侧壁间通过合页相铰接，且最上方的板体侧壁铰接拉板的底部，所述板体的两端外壁均转动套接有转轴的一端，所述转轴的另一端固定连接滑环，所述滑环滑动套接在滑杆上，所述板体的侧壁上固定安装有限位垫。

优选的，所述止动机构包括滑槽，所述滑杆间的工作台内开有两个滑槽，所述滑槽内均滑动贯穿有止动杆，所述止动杆外壁上固定安装有压板，所述压板滑动贴合滑槽的内壁，所述压板和滑槽远离滑杆的一端间安装有弹簧，两个所述滑杆相靠近的一侧外壁均开有连接槽，所述连接槽的内壁固定安装有多个止动齿，所述止动杆的一端啮合止动齿，所述止动杆的另一端固定连接有拉绳的一端，所述拉绳的另一端固定连接操作盘的圆周外壁。

优选的，所述弹簧始终处于压缩状态，所述压板和滑槽为长方体结构，所述止动杆的端面底部与止动齿的顶部为相配合的倾斜结构，所述止动杆的端面顶部和止动齿的底部为平面结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本申请的折叠板通过多个板体铰接，从而在剥胎前能够折叠收纳在收纳槽内，便于安装轮胎，上拉拉板，使得折叠板自动展开，从而在旋转台带动轮胎转动剥胎时，折叠板和拉板能够对操作员和旋转台间进行隔档防护，避免轮胎意外脱落时打伤操作员；止动机构使得滑杆能够自由上移，从而便于拉动拉板上升并使得折叠板展开，在剥胎时，止动机构对滑杆限位使其无法下滑，确保折叠板和拉板能够对操作员和旋转台间进行隔档防护；手动转动操作盘时，操作盘收卷拉绳，拉绳拉动止动杆，使得止动杆脱离止动齿，则滑杆在拉板和折叠板的重力下自动下滑，折叠板自动折叠收纳在收纳槽内，便于安装或取下轮胎，使用方便。

附图说明