[实用新型]一种公路用平整度检测装置

说明书

本实用新型公开了一种公路用平整度检测装置，属于公路工程技术领域，包括箱体，所述箱体底端外壁四角通过螺栓安装有液压缸，箱体底端外壁四角通过螺栓安装有支撑筒，且液压缸位于支撑筒的内部，所述液压缸内部滑动安装有液压杆，且液压杆底端通过注胶连接有弹性块，所述支撑筒圆周内壁开设有限位滑槽。本实用新型中通过滑块将液压杆挤压，使圆水准器的气泡一直处于中心位置，且滑块与液压杆之间设置有弹性块，缓冲滑块对液压杆的挤压速度，进而达到缓冲减震的目的，减小晃动造成的测量误差，通过两列红外测距传感器将测量的数据传送给数据记录仪，利用电脑进行数据分析，相当于测量两组数据，可以进行数据对比，进而减小误差。

技术领域

本实用新型涉及公路工程技术领域，尤其涉及一种公路用平整度检测装置。

背景技术

公路工程，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施；一个国家的公路建设，应该结合铁路、水路、航空等运输综合考虑它在联运中的作用和地位，按其政治、军事、经济、人民生活等需要，结合地理环境条件，制定全国按等级划分的公路网规划。

公路路面平整度直接关系到公路的施工质量，涉及到行驶车辆的安全，因此对路面平整度进行检测是公路质量评价中一项很重要的指标，因此需要使用平整度检测装置检测公路的平整度，但是现有的公路用平整度检测装置存在移动过程中装置晃动导致测量误差较大的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种公路用平整度检测装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种公路用平整度检测装置，包括箱体，所述箱体底端外壁四角通过螺栓安装有液压缸，箱体底端外壁四角通过螺栓安装有支撑筒，且液压缸位于支撑筒的内部，所述液压缸内部滑动安装有液压杆，且液压杆底端通过注胶连接有弹性块，所述支撑筒圆周内壁开设有限位滑槽，且限位滑槽内部滑动卡接有滑块，所述滑块与弹性块通过螺栓连接，所述滑块底端通过支杆固定安装有脚轮，所述箱体底端外壁开设有矩形开口，且矩形开口四侧内壁通过螺栓安装有防尘网，所述箱体内壁顶端通过螺栓安装有两列第二伸缩杆，且第二伸缩杆底端通过螺栓安装有红外测距传感器，所述箱体顶端外壁一端通过合页铰接有转动板，且转动板底端通过螺栓安装有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆底端通过螺栓安装有清理刷，所述箱体顶端外壁通过螺栓安装有数据记录仪。

优选的，所述防尘网外壁开设有与红外测距传感器尺寸相匹配的通孔。

优选的，所述箱体顶端外壁顶端外壁通过合页铰接有推杆。

优选的，所述箱体顶端外壁通过螺栓安装有控制器。

优选的，所述箱体内部一侧通过螺栓安装有蓄电池。

优选的，所述箱体顶端外壁通过螺栓安装有圆水准器。

优选的，所述箱体顶端外壁通过螺栓安装有支架，且支架顶端通过螺栓倾斜安装有太阳能面板。

本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型提出的一种公路用平整度检测装置，通过滑块在限位滑槽内部向上滑动，液压缸使液压杆一直处于向外的工作状态，滑块将液压杆挤压，使圆水准器的气泡一直处于中心位置，且滑块与液压杆之间设置有弹性块，缓冲滑块对液压杆的挤压速度，进而达到缓冲减震的目的，减小晃动造成的测量误差，通过装置安装有两列红外测距传感器，红外测距传感器将测量的数据传送给数据记录仪，利用电脑进行数据分析，相当于测量两组数据，可以进行数据对比，进而减小误差。