[实用新型]一种能源干燥车用石墨烯加热板有效

专利信息
申请号: 202020012229.8 申请日: 2020-01-05
公开(公告)号: CN211177867U 公开(公告)日: 2020-08-04
发明(设计)人: 刘俊海 申请(专利权)人: 济南百脉海源膨化机械有限公司
主分类号: F26B23/00 分类号: F26B23/00
代理公司: 青岛致嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 37236 代理人: 祁麟
地址: 250200 山东省济南*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 能源 干燥 石墨 加热
【说明书】:

本实用新型公开了一种能源干燥车用石墨烯加热板,包括第一加热板,所述第一加热板的后端设置有第二加热板,且第一加热板与第二加热板的下端外表面均固定连接有底板,所述第一加热板和第二加热板之间活动连接有连接板,且连接板的内部中间位置活动连接有螺杆,所述第一加热板的后端外表面下端位置开设有凹槽,所述底板的后端外表面固定连接有固定块,且底板的前端外表面开设有扣槽,所述固定块活动连接在扣槽的内部,且固定块与扣槽之间为过渡配合。本实用新型在生产时可缩小加热板的尺寸,能够方便对加热板的运输与收纳,且能够保证拼装时加热板的稳定性,便于工作人员对加热板的拼装以及提高拼装时的位置准确性。

技术领域

本实用新型涉及能源干燥车技术领域,具体为一种能源干燥车用石墨烯加热板。

背景技术

现有的饲料颗粒等的烘干,主要是依靠锅炉蒸汽,很多地域限制,农民朋友依然依靠乡村道路晒粮,由于国家环境保护政策,锅炉蒸汽生产越来越受到制约,急需要新的,清洁节能的能源干燥设备技术,最大限度的取代传统干燥技术,新能源干燥车就是为了解决这一难题而研发的,干燥车中石墨烯加热板的作用较为重要。

在实现本实用新型过程中,发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决:1.在使用的过程中不方便用户对石墨烯加热板进行收纳和拼装,操作复杂;2.在对石墨烯加热板进行安装时,其定位能力无法得到较好的保证,安装不够便捷。

为此,提出一种能源干燥车用石墨烯加热板。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能源干燥车用石墨烯加热板,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种能源干燥车用石墨烯加热板,包括第一加热板,所述第一加热板的后端设置有第二加热板,且第一加热板与第二加热板的下端外表面均固定连接有底板,所述第一加热板和第二加热板之间活动连接有连接板,且连接板的内部中间位置活动连接有螺杆,所述第一加热板的后端外表面下端位置开设有凹槽,所述底板的后端外表面固定连接有固定块,且底板的前端外表面开设有扣槽。

生产时可缩小加热板的尺寸,能够方便对加热板的运输与收纳,且能够保证拼装时加热板的稳定性,便于工作人员对加热板的拼装和拼装时的位置准确性。

优选的,所述固定块活动连接在扣槽的内部,且固定块与扣槽之间为过渡配合。

在将第一加热板和第二加热板进行拼装时,可预先将固定块装配在扣槽的内部,能够保证第一加热板和第二加热板装配过程中持平。

优选的,所述连接板的内部两端位置均开设有穿孔,且连接板的内部开设有条形槽。

通过螺丝穿过穿孔将连接板固定在第一加热板和第二加热板上,第一加热板和第二加热板上各连接一个连接板。

优选的,所述条形槽与穿孔为连通设置,且条形槽的宽度小于穿孔的直径。

螺杆会由穿孔中脱离进入条形槽中,条形槽的宽度等于螺丝的直径,因此能够通过螺丝将连接板进行固定。

优选的,所述连接板与第一加热板之间设置有螺丝,螺丝活动连接在穿孔的内部。

能够通过螺丝将连接板进行固定,连接板能够完全进入凹槽中。

优选的,所述连接板活动连接在凹槽的内部,且凹槽的宽度等于连接板的宽度。

连接板便能够移动进凹槽的内部。

优选的,所述第一加热板与第二加热板相互接触。

使第一加热板与第二加热板连接的更加稳定。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

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