[实用新型]一种变速自行车飞轮拆卸装置

说明书

本实用新型公开了一种变速自行车飞轮拆卸装置，涉及自行车飞轮拆卸领域，包括拉杆，所述拉杆的内部转动连接有套筒，且拉杆的内部设置有卡簧槽，所述卡簧槽的内部设置有卡簧，且卡簧槽设置有卡槽。本实用新型通过拉杆转动连接有套筒，在拉杆的内部卡有卡簧的一端，且与套筒卡合的按钮抵住卡簧的另一端，从而使得套筒与拉杆转动连接，套筒可旋转至拉杆的内部，且按动按钮即可使套筒弹出，通过拉杆一侧的卡扣卡入第二卡槽，使套筒与拉杆为度，通过把手将多组套杆拉出，且通过内卡槽与外卡槽相配合使把手、底柱、套杆固定进行使用，通过卡珠与珠槽相配合使得可以调整套筒的长度，从而使得套筒与扳手为一体式，方便使用，且可以折叠方便携带。

技术领域

本实用新型涉及自行车飞轮拆卸领域，具体为一种变速自行车飞轮拆卸装置。

背景技术

飞轮是手闸式自行车不可少的部件，飞轮以内螺纹旋拧固定在后轴的右端，与链轮保持同 一平面，并通过链条与链轮相连接，构成自行车的驱动系统，从结构上可分为单级飞轮和多级飞轮两大类。

现有的自行车飞轮拆卸装置根据飞轮的高度调整套筒，且现有自行车飞轮拆卸装置为分开的套筒与扳手，不方便使用与携带。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决现有的自行车飞轮拆卸装置根据飞轮的高度调整套筒，且现有自行车飞轮拆卸装置为分开的套筒与扳手，不方便使用与携带的问题，提供一种变速自行车飞轮拆卸装置。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种变速自行车飞轮拆卸装置，包括拉杆，所述拉杆的内部转动连接有套筒，且拉杆的内部设置有卡簧槽，所述卡簧槽的内部设置有卡簧，且卡簧槽设置有卡槽，所述套筒的内部卡合有按钮，且按钮的内部设置有挡块，所述卡簧的一端与卡槽相卡，且另一端与挡块相抵，所述套筒的内部活动卡合有套块，且套块的两侧设置有弹簧槽，所述弹簧槽的内部设置有弹簧，且弹簧的一端抵有卡珠，所述套块的两侧设置有卡珠相配合的珠槽，所述拉杆远离按钮的一端连接有底柱，且底柱的外侧活动连接有多组套杆，多组所述套杆的外侧活动连接有把手，且套杆与把手的底部皆设置有外卡槽，所述底柱与多组套杆的顶部皆设置有与外卡槽相配合的内卡槽，所述拉杆的一侧转动连接连接杆，且连接杆的另一端转动连接有卡扣，所述拉杆与套筒的设置有与卡扣相配合的第一扣槽与第二扣槽。

优选地，所述把手的外侧设置有防滑胶套。

优选地，所述套块的内部设置有空腔，且套块的外侧与飞轮相配合的凹槽。

优选地，所述拉杆与卡扣的外侧皆设置有铰接轴，且拉杆和卡扣通过铰接轴与连接杆转动连接。

优选地，所述底柱的底部设置有内卡槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过拉杆转动连接有套筒，在拉杆的内部卡有卡簧的一端，且与套筒卡合的按钮抵住卡簧的另一端，从而使得套筒与拉杆转动连接，套筒可旋转至拉杆的内部，且按动按钮即可使套筒弹出，通过拉杆一侧的卡扣卡入第二卡槽，使套筒与拉杆为度，通过把手将多组套杆拉出，且通过内卡槽与外卡槽相配合使把手、底柱、套杆固定进行使用，通过卡珠与珠槽相配合使得可以调整套筒的长度，从而使得套筒与扳手为一体式，方便使用，且可以折叠方便携带。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的收起状态示意图；

图3为本实用新型的使用状态示意图；

图4为本实用新型的拉杆结构示意图。

图中：1、拉杆；2、套筒；3、卡簧槽；4、卡簧；5、卡槽；6、按钮；7、卡块；8、挡块；9、套块；10、弹簧槽；11、弹簧；12、卡珠；13、珠槽；14、底柱；15、套杆；16、把手；17、内卡槽；18、外卡槽；19、第一扣槽；20、卡扣 ；21、第二扣槽；22、连接杆。