[实用新型]一种曲轴铸造模型

说明书

本实用新型公开了一种曲轴铸造模型，包括上模具、下模具、螺杆、凹槽、密封盖、浇筑口、温度计，所述上模具与下模具相对设置，下模具上焊接有螺杆，上模具上开设有供螺杆穿过的圆孔，上模具通过螺杆与下模具连接，且位于上模具上方螺杆上设有螺纹连接的蝶形螺母，所述上模具的底部开设有上曲轴槽，下模具的顶部开设有下曲轴槽，上曲轴槽与下曲轴槽配合形成一个曲轴腔，上模具上开设有凹槽，凹槽的中心开设有浇筑口，浇筑口与连通管连接，连通管设有多个出口，出口与上曲轴槽连通，所述凹槽两侧均开设有滑槽，密封盖通过滑块与滑槽连接，密封盖能沿滑槽进行左右移动。本实用新型设计合理；密封盖能将浇筑口遮挡，防止杂物进入造成堵塞。

技术领域

本实用新型涉及一种曲轴铸造模型。

背景技术

曲轴是发动机中最重要的部件，它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作，曲轴在制造时往往采用铸造而成，曲轴铸造模型在曲轴制造必须设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种曲轴铸造模型，以解决上述技术问题。

为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案：

一种曲轴铸造模型，包括上模具、下模具、螺杆、凹槽、密封盖、浇筑口、温度计，所述上模具与下模具相对设置，下模具上焊接有螺杆，上模具上开设有供螺杆穿过的圆孔，上模具通过螺杆与下模具连接，且位于上模具上方螺杆上设有螺纹连接的蝶形螺母，所述上模具的底部开设有上曲轴槽，下模具的顶部开设有下曲轴槽，上曲轴槽与下曲轴槽配合形成一个曲轴腔，上模具上开设有凹槽，凹槽的中心开设有浇筑口，浇筑口与连通管连接，连通管设有多个出口，出口与上曲轴槽连通，所述凹槽两侧均开设有滑槽，密封盖通过滑块与滑槽连接，密封盖能沿滑槽进行左右移动。

优选的，所述凹槽的四角均采用倒角设计。

优选的，所述下模具的一侧开设有排气孔，排气孔与下曲轴槽连通。

优选的，所述排气孔包括支管、U型管，支管设有两个，支管之间设有U型管，且U型管向上隆起，一根支管与下曲轴槽连通，另一根支管贯穿下模具延伸至外部。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：本实用新型设计合理；密封盖的设计能将浇筑口遮挡，防止杂物进入造成堵塞及影响铸造质量；凹槽的四角为倒角设计从而降低了浇筑液的残留；排气孔上的U型管向上隆起从而能在排气同时避免浇筑液过多溢出。

附图说明

图1为本实用新型曲轴铸造模型示意图。

图2为本实用新型曲轴铸造模型的剖视图。

图3为本实用新型曲轴铸造模型的排气孔示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细阐述。

如图1-3所示，一种曲轴铸造模型，包括上模具1、下模具2、螺杆3、凹槽4、密封盖5、浇筑口6、温度计7，其特征在于，所述上模具1与下模具2相对设置，下模具2上焊接有螺杆3，上模具1上开设有供螺杆3穿过的圆孔，上模具1通过螺杆3与下模具2连接，且位于上模具1上方螺杆3上设有螺纹连接的蝶形螺母，所述上模具1的底部开设有上曲轴槽9，下模具2的顶部开设有下曲轴槽10，上曲轴槽9与下曲轴槽10配合形成一个曲轴腔，上模具1上开设有凹槽4，凹槽的四角均采用倒角设计，凹槽4的中心开设有浇筑口6，浇筑口6与连通管8连接，连通管8设有多个出口，出口与上曲轴槽9连通，所述凹槽4两侧均开设有滑槽，密封盖5通过滑块与滑槽连接，密封盖5能沿滑槽进行左右移动，下模具2的一侧开设有排气孔11，排气孔11与下曲轴槽10连通，排气孔11包括支管12、U型管13，支管12设有两个，支管12之间设有U型管13，且U型管13向上隆起，一根支管12与下曲轴槽10连通，另一根支管12贯穿下模具2延伸至外部。

以上所述为本实用新型较佳实施例，对于本领域的普通技术人员而言，根据本实用新型的教导，在不脱离本实用新型的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本实用新型的保护范围之内。