[实用新型]孔压板

说明书

本实用新型公开了孔压板，包括长条状的支撑件和枢转连接所述支撑件的若干压板，若干所述压板沿所述支撑件的长度方向间隔地排布。所述压板开设有U型槽，所述U型槽用于套接油缸的活塞杆，以将工件固定在压板与油缸的缸体之间。可以理解，通过支撑件将若干压板连接在一起，加工前，通过人手抓持支撑件，即可将若干压板一并抓起，然后使各压板的U型槽分别匹配其中一根活塞杆即可，即完成了将多个压板同时安装到设备上。加工完成后，通过人手将支撑件提起，使各压板的U型槽同时脱离相对应的活塞杆即可。显然，这样设置不仅降低了工作量，降低了工作强度，而且减少了人手搬运压板的次数，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及机械工装技术领域，尤其涉及孔压板。

背景技术

钻床或镗床等设备在加工小气缸(即工件)的孔位时，一般需要通过油缸的活塞杆将工件拉动至刀具的正下方，加工完成后，再通过活塞杆将工件推出。加工时，将工件沿油缸的活塞杆套入活塞杆后，工件还剩下沿活塞杆的轴向移动的自由度没有被限制，因而需要通过如图1所示的压板套接活塞杆，且压板位于工件与活塞杆的端部之间，从而使工件的六个空间自由度被完全定义。通过活塞杆挤压压板，从而通过压板带动工件进入加工工位。

但是，为了提高加工效率，设备上一般设置多个加工工位，此时则一般设置有多台油缸，因而加工前需要快速地将各压板装上活塞杆，加工后又要及时地将各压板从活塞杆上取下，需要消耗大量的劳动力，而且装拆压板的过程效率较低。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供孔压板，其能够提高装拆压板的效率，并降低工作强度。

本实用新型的目的采用如下技术方案实现：

孔压板，包括长条状的支撑件和枢转连接所述支撑件的若干压板，若干所述压板沿所述支撑件的长度方向间隔地排布；所述压板开设有U型槽，所述U型槽用于套接油缸的活塞杆，以将工件固定在压板与油缸的缸体之间。

进一步地，所述压板的第一侧与压板的第二侧相对设置，且压板的第一侧指向压板的第二侧的方向为压板的长度方向，自然状态下所述压板的第一侧位于所述压板的第二侧的下方，所述U型槽自所述压板的第一侧向压板的第二侧延伸，所述U型槽在自身与所述压板的第一侧衔接的位置处开设有导向口。

进一步地，所述导向口为倒直角、倒圆角或喇叭口。

进一步地，所述压板开设有长条状的让位槽，所述让位槽与所述U型槽以层叠的方式沿所述压板的厚度方向依次布置，且让位槽与所述U型槽沿压板的厚度方向相互贯通；定义所述U型槽的相对设置的两侧壁的间距为第一间距，定义让位槽的相对设置的两侧壁的间距为第二间距，所述第一间距小于第二间距；所述让位槽用于容置油缸的活塞杆的端部，以使油缸的活塞杆的端部与让位槽的底壁接触。

进一步地，所述压板包括矩形块、与矩形块固定连接的弧形块，所述矩形块的远离弧形块的一侧为压板的第一侧，所述弧形块与矩形块衔接的一侧为弧形块的平面侧，所述弧形块远离矩形块的一侧为弧形块的曲面侧，且弧形块的曲面侧为压板的第二侧。

进一步地，所述压板设有两件。

进一步地，所述支撑件沿自身长度方向开设有若干枢转孔。

进一步地，所述支撑件连接有挡块，所述挡块设在所述压板的长度方向的一侧，并用于阻挡压板相对于支撑件转动以降低支撑件的摆动幅度。

进一步地，所述支撑件沿自身长度方向开设有若干螺纹孔，所述挡块通过螺纹连接的方式可拆卸地连接所述螺纹孔。

进一步地，所述孔压板还包括弹簧，所述弹簧的两端分别固定于所述压板和所述挡块。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：