[实用新型]一种建筑材料机械运输装置有效
申请号: | 202020013948.1 | 申请日: | 2020-01-06 |
公开(公告)号: | CN211468486U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 张容浩 | 申请(专利权)人: | 知与(杭州)科技有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00 |
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地址: | 311300 浙江省杭州市临安区锦*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑材料 机械 运输 装置 | ||
本实用新型公开了一种建筑材料机械运输装置,包括底板和箱体,底板底端四角均固定连接有脚轮,箱体位于底板上方,箱体与底板之间通过减震装置和第一伸缩杆进行连接,第一伸缩杆底端固定连接在底板顶端中心位置,第一伸缩杆顶端固定连接在箱体底端中心位置,箱体内设有挤压装置,箱体外侧滑动连接有放置盒,放置盒靠近箱体的一侧固定连接有两个相互平行的滑块,箱体靠近放置盒的一侧设有两个相互平行的滑槽,两个滑块与两个滑槽相匹配,本实用新型能够很好的保证材料的完整性,同时,对于一些小型散装材料,能够单独放置,方便使用和存放。
技术领域
本实用新型涉及一种建筑材料机械运输装置,属于运输装置技术领域。
背景技术
建筑材料可分为结构材料、装饰材料和某些专用材料。结构材料包括 木材、竹材、石材、水泥、混凝土、金属、砖瓦、陶瓷、玻璃、工程塑料、复合材料等;装饰材料包括各种涂料、油漆、镀层、贴面、各色瓷砖、具有特殊效果的玻璃等;专用材料指用于防水、防潮、防腐、防火、阻燃、隔音、隔热、保温、密封等。一般需要通过运输推车将建筑材料从仓库运输到施工地。
目前的运输推车比较简单,在工地上移动时,推车容易剧烈晃动,导致推车内的材料相互碰撞,从而出现损坏现象,尤其是瓷砖和玻璃类材料,同时对于一些小型材料和散装材料,例如螺丝和螺栓等,不能很好的进行统一放置,容易与被大型材料遮住,散落在推车内各处,使用时较为不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种建筑材料机械运输装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种建筑材料机械运输装置,包括底板和箱体,所述底板底端四角均固定连接有脚轮,所述箱体位于底板上方,所述箱体与底板之间通过减震装置和第一伸缩杆进行连接,所述第一伸缩杆底端固定连接在底板顶端中心位置,所述第一伸缩杆顶端固定连接在箱体底端中心位置,所述箱体内设有挤压装置,所述箱体外侧滑动连接有放置盒,所述放置盒靠近箱体的一侧固定连接有两个相互平行的滑块,所述箱体靠近放置盒的一侧设有两个相互平行的滑槽,两个所述滑块与两个滑槽相匹配。
优选的,所述减震装置包括四个凹槽、四个活动块、四个第二弹簧、四个第二伸缩杆、四个连接杆和四个固定块,四个所述凹槽分别设置在底板底端四角处,四个所述凹槽内均活动连接有活动块,四个所述活动块一侧均固定连接有第二弹簧,四个所述第二弹簧一端均与对应凹槽侧壁固定连接,四个所述活动块另一侧均固定连接有第二伸缩杆,四个所述第二伸缩杆一端均固定连接在对应凹槽侧壁上,四个所述活动块上端均通过连接杆连接有固定块,四个所述固定块均固定连接在箱体底端,四个所述连接杆均与对应固定块和活动块转动连接。
优选的,所述挤压装置包括固定柱、若干第一弹簧、四个挤压板和放置槽,所述固定柱固定连接在箱体底部中心位置,所述固定柱四侧均通过若干第一弹簧连接有挤压板,所述固定柱顶端设有放置槽。
优选的,所述箱体内壁固定连接有胶垫,所述胶垫上设有若干胶块,四个所述挤压板均不与若干胶块接触。
优选的,两个所述滑块与两个滑槽横截面均设为“凸”形状。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型设有减震装置,包括四个凹槽、四个活动块、四个第二弹簧、四个第二伸缩杆、四个连接杆和四个固定块,利用四个连接杆与第一伸缩杆对箱体进行支撑,同时四个连接杆均与对应固定块和活动转动连接,通过四个第二弹簧,能够很好的降低箱体的晃动,保证箱体内的建筑材料完整性;
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