[实用新型]汽车外后视镜和汽车

说明书

本实用新型提供了一种汽车外后视镜和汽车。该汽车外后视镜包括用于安装在汽车车身外侧的后视镜支柱、与所述后视镜支柱转动连接的后视镜壳体，所述汽车外后视镜还包括摄像头模组和显示屏模组；所述摄像头模组设置在所述后视镜支柱和所述后视镜壳体上，用于采集道路信息；所述显示屏模组与所述摄像头模组相连，用于显示所述道路信息。本实用新型利用摄像头模组代替现有的光学后视镜，不仅车外后视镜体积明显减小而且在恶劣天气可以清晰地显示道路信息，而且，设置在后视镜支柱上的摄像头模组可一直对车身周围环境进行监控。

技术领域

本实用新型属于汽车电子设备技术领域，具体涉及一种汽车外后视镜和汽车。

背景技术

汽车外后视镜是装配在汽车左右两侧，用于反映后侧方的路面信号，以扩大驾驶员的视野范围的汽车电子设备。当前汽车外后视镜一般采用光学外后视镜，该光学外后视镜包括用于安装在汽车车身外侧的后视镜支柱、与所述后视镜支柱转动连接的后视镜壳体以及安装在所述后视镜壳体上的光学镜面。这种光学外后视镜在下大雨或大雪天等恶劣天气时显示图像不清晰，可能导致驾驶员无法准确地判断道路信息，进而发生意外事故。

随着汽车电子技术的发展，可在光学外后视镜的后视镜壳体上安装电子摄像头，电子摄像头与光学镜面处于同一平面，利用光学镜面和电子摄像头结合，采集汽车后侧后方的道路信息，以避免图像显示不清晰的问题。这种在光学镜面同一平面集成电子摄像头的光学外后视镜，在后视镜壳体相对后视镜支柱转动，以实现折叠功能时，电子摄像头的拍摄角度就会发生变化，无法对汽车车身周围的环境进行拍摄，此时，光学镜面和电子摄像头均不能对道路信息进行监控。

实用新型内容

针对现有集成电子摄像头的光学外后视镜处于折叠状态时，电子摄像头不能对汽车车身周围的环境进行拍摄的问题，本实用新型提供一种汽车外后视镜和汽车。

本实用新型提供了一种汽车外后视镜，包括用于安装在汽车车身外侧的后视镜支柱、与所述后视镜支柱转动连接的后视镜壳体，所述汽车外后视镜还包括摄像头模组和显示屏模组；所述摄像头模组设置在所述后视镜支柱和所述后视镜壳体上，用于采集道路信息；所述显示屏模组与所述摄像头模组相连，用于显示所述道路信息。

优选地，所述摄像头模组包括设置在所述后视镜支柱上的用于采集全景道路图像的全景摄像头、设置在所述后视镜壳体上的用于采集所述汽车车身后侧道路信息的第一摄像头和用于采集A柱盲区道路信息的第二摄像头。

优选地，所述全景摄像头设置在所述后视镜支柱上与所述汽车车身相对的外侧。

优选地，所述第一摄像头设置在所述后视镜壳体的后侧。

优选地，所述第一摄像头设置在所述后视镜壳体远离后视镜支柱的一端。

优选地，所述第二摄像头设置在所述后视镜壳体的前侧。

优选地，所述汽车外后视镜还包括连接后视镜壳体和后视镜支柱的旋转装置，用于控制后视镜壳体相对于所述后视镜支柱水平旋转，所述全景摄像头设置在所述后视镜支柱上并位于所述后视镜壳体的下方。

优选地，所述旋转装置设于后视镜壳体内，所述旋转装置包括电机、传动机构和旋转机构，所述电机驱动所述传动机构带动所述旋转机构旋转，使后视镜壳体相对于所述后视镜支柱水平旋转。

优选地，所述显示屏模组包括与所述摄像头模组电连接的显示处理器和与所述显示处理器电连接的显示屏。

本实用新型提供一种汽车，包括上述汽车外后视镜，所述后视镜支柱与汽车车身固定连接，所述显示屏模组设置在所述汽车车身内部。