[实用新型]一种用于动车组电流互感器铁芯锈蚀检测系统有效
| 申请号： | 202020014445.6 | 申请日： | 2020-01-06 |
| 公开（公告）号： | CN211478134U | 公开（公告）日： | 2020-09-11 |
| 发明（设计）人： | 孟建军;叶晓宇 | 申请（专利权）人： | 兰州交通大学 |
| 主分类号： | G01N27/00 | 分类号： | G01N27/00;G01R35/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 730070 甘*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 车组 电流 互感器 锈蚀 检测 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于动车组电流互感器铁芯锈蚀检测系统，其特征在于：包括交流电流源（1）、待测电流互感器（2）、匹配互感器1（3）、高精度匹配电阻1（4）、采集卡（5）、中央控制计算机（6）、高精度匹配电阻2（7）、匹配互感器2（8）、全新高精度互感器（9）；所述交流电流源（1）与待测电流互感器（2）和全新高精度互感器（9）连接，所述采集卡（5）与中央控制计算机（6）和高精度匹配电阻1（4）电路和高精度匹配电阻2（7）电路连接。
2.根据权利要求1中所述的一种用于动车组电流互感器铁芯锈蚀检测系统，其特征在于：待测电流互感器（2）和全新高精度互感器（9）在同一个交流电流源（1）作为激励作用下，并将数据传输到采集卡（5），电流通过匹配互感器1（3）进行二次转变，方便采集卡（5）对高精度匹配电阻1（4）电路两端电压的采集；所述全新高精度互感器（9）电路电压采集同理；所述采集卡（5）将采集的两路电压信号传输到中央控制计算机（6），其在数据采集和处理后反馈到采集卡（5），使得信号数据更加准确。
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