[实用新型]一种用于道路两侧的安全护栏有效

专利信息
申请号: 202020014711.5 申请日: 2020-01-03
公开(公告)号: CN211773132U 公开(公告)日: 2020-10-27
发明(设计)人: 黄小华;姚旺;战海波 申请(专利权)人: 深圳市长和交通工程有限公司
主分类号: E01F15/02 分类号: E01F15/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 道路 两侧 安全 护栏
【说明书】:

实用新型涉及一种用于道路两侧的安全护栏,包括两个底座、两根分别插接在两个底座上端的立柱以及至少一根连接在两根立柱之间的横梁;所述立柱为管状体,其朝向横梁的一侧开设有供横梁穿入的通孔;所述横梁的两端均成型有安装槽,且所述安装槽位于横梁的周侧壁上,所述安装槽中设置有卡扣件;所述卡扣件包括连接杆、连接于连接杆远离立柱一端的拨动杆、水平穿透连接杆与拨动杆连接处并转动连接在安装槽中部的转轴、一端连接于安装槽底部且另一端连接于连接杆上的第一弹簧以及固定在连接杆远离拨动杆一端的扣接块,所述扣接块位于连接杆朝向安装槽外的一侧。其优点是:当横梁和/或立柱发生损坏时,只对损坏的横梁及立柱进行更换即可。

技术领域

本实用新型涉及道路交通安全设施技术领域,尤其是涉及一种用于道路两侧的安全护栏。

背景技术

目前,现在城市的道路两侧和道路的双横线处一般都安装有道路护栏,道路护栏是现在交通设施中非常重要的组成部分,它将机动车、非机动车和行人进行交通分隔和导向,并以外形和颜色警示车辆和行人,保护车辆及行人的安全。

现在的道路护栏主要由两根立柱以及焊接在两根立柱之间的若干根横梁所制,其材质坚硬,顺道路的走向设置,相互之间连接牢固。在实际使用过程中经常有车辆与道路护栏发生刮擦和碰撞,碰撞时,常常导致道路护栏上的立柱和/或横梁发生损坏,而当前的道路护栏一旦横梁或立柱发生损坏,则需要将其整体报废掉,浪费资源。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于道路两侧的安全护栏,其优点是:当横梁和/或立柱发生损坏时,只对损坏的横梁及立柱进行更换即可,而无须将安全护栏整体报废掉,节约资源。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:一种用于道路两侧的安全护栏,包括两个底座、两根分别插接在两个底座上端的立柱以及至少一根连接在两根立柱之间的横梁;

所述立柱为管状体,其朝向横梁的一侧开设有供横梁穿入的通孔;

所述横梁的两端均成型有安装槽,且所述安装槽位于横梁的周侧壁上,所述安装槽中设置有卡扣件;所述卡扣件包括连接杆、连接于连接杆远离立柱一端的拨动杆、水平穿透连接杆与拨动杆连接处并转动连接在安装槽中部的转轴、一端连接于安装槽底部且另一端连接于连接杆上的第一弹簧以及固定在连接杆远离拨动杆一端的扣接块,所述扣接块位于连接杆朝向安装槽外的一侧。

通过上述技术方案,采用卡扣件将横梁与立柱可拆卸的连接到一起,使得当横梁和/或立柱发生损坏时,只对损坏的横梁及立柱进行更换即可,而将无须安全护栏整体报废掉,节约资源;而且立柱与底座之间的拆装以及横梁与立柱之间的拆装均不需要使用工具,使得安全护栏的拆装较为便捷。横梁连接在立柱上时,扣接块在第一弹簧的作用下卡在立柱的内壁上,阻止横梁从立柱中脱出。在将横梁连接到立柱上或将横梁从立柱上拆下时,只需用手向远离安装槽的方向拉拔拨动杆,使拨动杆带动连接杆压缩第一弹簧,这时扣接块收回到安装槽内,从而使得横梁可以顺利插入通孔或从通孔中抽出。

本实用新型进一步设置为:所述拨动杆远离连接杆的一端向远离连接杆、远离安装槽底部的方向倾斜延伸,并伸出所述安装槽。

通过上述技术方案,便于工作人员拉拔拨动杆。

本实用新型进一步设置为:所述拨动杆远离连接杆的一端固定设置有环形提手。

通过上述技术方案,使得拨动杆的拉拔更为方便。

本实用新型进一步设置为:所述连接杆朝向安装槽底部一侧远离拨动杆处开设有盲孔,所述第一弹簧设置在所述盲孔内。

通过上述技术方案,对第一弹簧进行稳定固定,使得第一弹簧无法从连接杆与安装槽底部之间脱离。

本实用新型进一步设置为:所述底座包括座体以及一体成型在座体上端的管筒,所述管筒上沿水平方向穿设有固定杆;

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