[实用新型]一种可快速排水的高速艇

说明书

本实用新型公开了一种可快速排水的高速艇，包括U型结构的主浮筒，所述主浮筒的底部下方连接两个副浮筒，所述副浮筒和主浮筒平行设置，且所述副浮筒的横截面积小于主浮筒的横截面积，所述副浮筒的前端直径大于后端直径；所述主浮筒内部由多个独立的腔室组成；两侧的主浮筒之间后端连接尾板，所述尾板由横梁和纵梁焊接而成的镂空结构。本实用新型所公开的高速艇结构新颖，可快速排水，并且行驶阻力小、速度快。

技术领域

本实用新型涉及一种高速艇，特别涉及一种可快速排水的高速艇。

背景技术

充气艇，体积小巧，船尾添加外挂机，航行速度可以显著提高。目前，现有技术中的高速充气艇在行驶时阻力较大，速度不能明显提高。另外，船上的排水阀太小，排水量有限，充气艇在水面上高速行驶时溅入的水在短时间内无法排除。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种可快速排水的高速艇，以达到在行驶过程中快速排水、保障安全的目的。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种可快速排水的高速艇，包括U型结构的主浮筒，所述主浮筒的底部下方连接两个副浮筒，所述副浮筒和主浮筒平行设置，且所述副浮筒的横截面积小于主浮筒的横截面积，所述副浮筒的前端直径大于后端直径；所述主浮筒内部由多个独立的腔室组成；两侧的主浮筒之间后端连接尾板，所述尾板由横梁和纵梁焊接而成的镂空结构。

上述方案中，所述主浮筒的底部粘贴有PVC卷筒，所述副浮筒位于所述PVC卷筒内。

上述方案中，所述主浮筒上设置有救生绳和把手，侧边设置防撞条。

上述方案中，所述主浮筒后端对称位置上设置防水包。

通过上述技术方案，本实用新型提供的一种可快速排水的高速艇在主浮筒的底部连接两个副浮筒，且副浮筒的前端直径大于后端直径，在航行过程中可以保持高速艇呈前端上翘的状态，进入艇体内部的水可以顺利到达艇体尾部，并且能减少高速艇的吃水深度，从而减少行驶阻力，提高行驶速度；并且，两个主浮筒之间的尾板呈镂空结构，可使高速艇在快速行驶时快速排水。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1为本实用新型实施例所公开的一种可快速排水的高速艇结构示意图。

图中，1、主浮筒；2、副浮筒；3、尾板；4、铝合金板；5、PVC卷筒；6、救生绳；7、把手；8、防撞条；9、防水包。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

本实用新型提供了一种可快速排水的高速艇，如图1所示的结构，该高速艇结构新颖，可快速排水，并且行驶阻力小、速度快。

如图1所示的一种可快速排水的高速艇，包括U型结构的主浮筒1，主浮筒1的底部下方连接两个副浮筒2，副浮筒2和主浮筒1平行设置，且副浮筒2的横截面积小于主浮筒1的横截面积，副浮筒2的前端直径大于后端直径，可以使得艇体前端上翘。

主浮筒1内部由多个独立的腔室组成，提高艇体的安全系数，防止整体漏水。

两侧的主浮筒1之间后端连接尾板3，尾板3由两根横梁和四根纵梁焊接而成的镂空结构，中间两根纵梁内外侧覆盖两块铝合金板4，用来挂发动机。

主浮筒1的底部粘贴有PVC卷筒5，副浮筒2位于PVC卷筒5内。副浮筒2的设置也可以增加高速艇的安全系数，减少高速艇的吃水深度。

主浮筒1上设置有救生绳6和把手7，侧边设置防撞条8。