[实用新型]一种固定机构及减速电机

说明书

本实用新型公开了一种固定机构及减速电机，要解决的是现有减速电机在高负载下运行时出现的问题。本产品包括槽件和支架，所述槽件固定在减速电机本体底部的型材内，支架安装在减速电机一侧的型材上，槽件和支架之间设置有间隙并且间隙内安装有第一垫片，槽件上安装有第一紧固件并且第一紧固件上套有第二垫片。本产品设计合理，可以使减速电机稳定运行在大负载高速的环境，并极大得改善了设备整体震动得幅度，更好保护同步带以免过快磨损，使用前景广阔。

技术领域

本实用新型涉及减速电机固定领域，具体是一种固定机构。

背景技术

减速电机是指减速机和电机（马达）的集成体。这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机。通常由专业的减速机生产厂，进行集成组装好后，与电机一体成套供货，广泛应用于钢铁行业、机械行业等。

现有减速电机的固定结构在过重货(比如大于30kg)时，减速电机的尾部有较大幅度振动，导致减速电机输出轴与滚筒轴线不再平行，加剧同步带的损耗。

发明内容

本实用新型实施例的目的在于提供一种固定机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：

一种固定机构，包括槽件和支架，所述槽件固定在减速电机本体底部的型材内，支架安装在减速电机一侧的型材上，槽件和支架之间设置有间隙并且间隙内安装有第一垫片，槽件上安装有第一紧固件并且第一紧固件上套有第二垫片，减速电机高速状态下，负载比较重时，支架会由于负载而发生向外侧的变形，通过第二垫片将第一垫片填充在支架与减速电机本体的空间中，会将侧向的负载平衡到水平台面上，第二垫片也有吸震的作用

作为本实用新型实施例进一步的方案：槽件和第一垫片均采用铝合金材料制作，原料易得，便于加工。

作为本实用新型实施例进一步的方案：第二垫片采用弹性材料制作，具有一定的延展性，使用效果更佳。

作为本实用新型实施例进一步的方案：第二垫片包括波形垫片和平垫，满足第一紧固件的多种使用需求。

作为本实用新型实施例进一步的方案：第一紧固件采用六角螺栓，市场易购得，使用效果好。

作为本实用新型实施例进一步的方案：所述固定机构还包括支撑件，支撑件通过第四紧固件固定在型材上，型材通过第二紧固件与支架固定，负载比较重时，支架会由于负载而发生一定频率的震动和形变，通过本结构会将侧向的负载平衡到另一侧，使整个结构更稳定。

一种减速电机，包括减速电机本体，所述减速电机本体上安装有以上所述的固定机构。

与现有技术相比，本实用新型实施例的有益效果是：

本产品设计合理，可以使减速电机稳定运行在大负载高速的环境，并极大得改善了设备整体震动得幅度，更好保护同步带以免过快磨损，使用前景广阔。

附图说明

图1为固定机构使用时的结构示意图。

图2为固定机构中支撑件使用时的结构示意图。

图3为固定机构中与型材配合使用时的结构示意图。

其中：1-槽件，2-第一垫片，3-第二垫片，4-第一紧固件，5-支架，6-第二紧固件，7-型材，8-第三紧固件，9-支撑件，10-第四紧固件。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

实施例1