[实用新型]一种汽车大灯加工用固定装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车大灯加工用固定装置，涉及汽车大灯加工技术领域，包括第一支撑板，所述第一支撑板一侧设置有第二支撑板，所述第一支撑板与第二支撑板之间设置有定位固定机构，所述定位固定机构包括工作板，所述工作板固定设置在第一支撑板与第二支撑板之；本实用新型通过设置有定位固定机构，然后启动电机，电机可以带动丝杆转动，而丝杆上的滑块会随之相互靠近或远离，从而带动固定块移动，当两个固定块相互靠近时，处于中间的汽车大灯会进入到固定槽内，继而与固定槽内部的夹板相接触，而每个固定槽内均设置有两个夹板，且夹板倾斜设置，使得多个夹板可以对汽车大灯的多面均相接触，从而可以有效提高对于汽车大灯固定时的牢固性。

技术领域

本实用新型属于汽车大灯加工技术领域，具体涉及一种汽车大灯加工用固定装置。

背景技术

汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养，是不可忽略的。

汽车大灯在加工时，需要进行抛光，抛光是指利用机械、化学或电化学的作用，使工件表面粗糙度降低，以获得光亮、平整表面的加工方法，是利用抛光工具和磨料颗粒或其他抛光介质对工件表面进行的修饰加工，而在对汽车大灯进行抛光时，必须先对其进行固定，但是现有的汽车大灯固定机构结构简单，只是通过两个夹板对其进行固定，而汽车大灯是不规则图形，仅仅通过两个夹板对其进行固定，在进行打磨抛光时，稳定性不够，为此我们提出一种汽车大灯加工用固定装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车大灯加工用固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车大灯加工用固定装置，包括第一支撑板，所述第一支撑板一侧设置有第二支撑板，所述第一支撑板与第二支撑板之间设置有定位固定机构；

所述定位固定机构包括工作板，所述工作板固定设置在第一支撑板与第二支撑板之间，所述工作板顶部设置有两个固定块，两个所述固定块相对一侧均设置有固定槽，所述固定槽内壁两侧均固定设置有夹板，所述夹板倾斜设置，所述夹板一侧设置有摩擦垫，所述工作板顶部贯穿设置有滑槽，所述固定块底部设置有连接块，所述连接块与滑槽相匹配，所述工作板底部设置有丝杆，所述丝杆设置有在第一支撑板与第二支撑板之间，所述丝杆两端均设置有固定管，所述丝杆与固定管之间通过轴承活动连接，两个所述固定管分别于第一支撑板和第二支撑板固定连接，所述第二支撑板一侧设置有电机，所述电机输出端贯穿第二支撑板内壁并与丝杆固定连接，所述丝杆上设置有两个滑块，所述滑块与丝杆螺纹连接，所述滑块与连接块固定连接。

优选的，所述滑槽两侧均设置有导向槽，所述固定块底部设置有凹槽，所述凹槽内部设置有转动轮，所述转动轮与导向槽相匹配。

优选的，所述转动轮中部贯穿设置有穿孔，所述穿孔内部活动设置有连接轴，所述连接轴两端均与凹槽内壁固定连接。

优选的，所述固定块与连接块之间通过螺栓固定连接。

优选的，所述摩擦垫由橡胶材料制成。

优选的，所述第一支撑板与第二支撑板底部均固定设置有安装板，所述安装板上贯穿设置有多个螺栓孔。

优选的，所述固定块由不锈钢材料制成。

优选的，所述工作板与第一支撑板和第二支撑板之间均通过螺栓固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：