[实用新型]钢箱梁桥面铺装专用施工设备有效

专利信息
申请号: 202020016413.X 申请日: 2020-01-06
公开(公告)号: CN211897871U 公开(公告)日: 2020-11-10
发明(设计)人: 孙峰;张仲夏;宋佳佳;周帼峰;王盘峰;杨鹏;郭万涛;杨帅;李泰洋;程霄鹏 申请(专利权)人: 河南省公路工程局集团有限公司;河南省第二公路工程有限公司
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00
代理公司: 郑州图钉专利代理事务所(特殊普通合伙) 41164 代理人: 石路
地址: 450000*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 钢箱梁 桥面 专用 施工 设备
【说明书】:

实用新型属于桥面铺装设备技术领域,具体涉及钢箱梁桥面铺装专用施工设备;它包括动力系统、行走系统、焊接系统、洒布系统和摊铺系统,动力系统包括发动机、变速箱、分动箱、液压马达和液压泵;焊接系统包括有发电机、电焊机和焊接导梁,焊接导梁上设置有焊接臂和焊枪头;洒布系统包括乳化环氧沥青储存箱、液压泵、洒布管和喷嘴;摊铺系统包括有固定设置在机架上的料斗,料半的出口下方设置有皮带轮和传输皮带,摊铺系统还包括有固定在机架上的摊铺槽,摊铺槽内部设置有螺旋输料器;本实用新型可一次性完成凸块焊接、乳化环氧沥青洒布和AC13沥青混凝土的摊铺工作,施工速度快,质量高,成本低。

技术领域

本实用新型属于桥面铺装设备技术领域,具体涉及钢箱梁桥面铺装专用施工设备。

背景技术

钢箱梁又叫钢板箱形梁,是大跨径桥梁常用的结构形式,一般用在跨度较大的桥梁上,因外型像一个箱子故叫做钢箱梁;在大跨度缆索支承桥梁中,钢箱主梁的跨度达几百米及至上千米,一般分为若干梁段制造和安装,其横截面具有宽幅和扁平的外形特点;钢箱梁有如下优点:(1)钢箱梁支座重量轻、省钢;由于箱形梁更能有效地发挥钢板的承载能力,因此,采用正交异性钢桥面板和用薄钢板作梁肋与底板的箱形梁,比桁梁桥节省钢材20%左右,跨径愈大愈节约,并由于上部结构的自重减轻,桥梁下部结构造价一般可降低5%到15%;(2)钢箱梁支座抗弯和抗扭刚度大;这是由闭合空心截面的特性所决定的,在材料数量相同时可较其他截面形式提供更大的抗弯和抗扭刚度,故特别适用于曲线桥和承受较大偏心荷载的直线桥;(3)施工方便;钢箱梁支座安装迅速,便于养护箱形梁,可以在工厂制成大型安装单元,从而减少工地连接螺栓数量,在施工时便于纵向拖拉或用顶推法架设,钢箱梁支座结构简单,油漆方便,且由于内部为闭合空间,更容易抗锈蚀;(4)钢箱梁支座适宜于做成连续梁,这是由于其截面形式能提供几乎相等的承受正、负弯矩的能力;(5)钢箱梁支座的结构新颖,外形简洁、美观。

但是钢箱梁也存在一个问题,就是钢箱梁的桥面铺装施工难度大,由于普通路面材料与钢桥面粘结困难,目前钢箱梁桥面铺装大多采用“乳化环氧沥青粘结层+AC13”结构,为了增大剪力钢箱梁桥面还设置凸块,目前钢箱梁桥面铺装没有专用的施工机械,仍采用传统的机械,存在施工质量差、速度慢等问题,所以开发钢箱梁桥面铺装专用施工设备可提高钢箱梁桥面铺装施工质量,加快施工进度,节约施工成本,是很有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,而提供一种结构合理,操作方便,可有效提高钢箱梁桥面铺装施工质量,加快施工进度,节约施工成本,降低作业劳动强度的钢箱梁桥面铺装专用施工设备。

本实用新型的目的是这样实现的:钢箱梁桥面铺装专用施工设备,它包括有动力系统和行走系统,所述动力系统设置于所述施工设备的机架内,所述动力系统包括发动机,所述发动机连接有变速箱,所述变速箱连接有分动箱,所述分动箱连接有液压马达,所述液压马达连接有第一液压泵;所述行走系统设置于所述机架下部的左右两侧,所述行走系统由所述动力系统提供动力;所述机架内部的左侧设置有焊接系统,所述焊接系统包括有发电机,所述发电机连接有电焊机,所述焊接系统还包括有焊接导梁,所述焊接导梁设置于所述机架的左端,所述焊接导梁上设置有焊接臂,所述焊接臂连接有焊枪头,所述电焊机通过导线与所述焊接臂电连接;所述机架的中部设置有洒布系统,所述洒布系统包括有乳化环氧沥青储存箱,所述乳化环氧沥青储存箱的出口连接有第二液压泵,所述第二液压泵连接有洒布管,所述洒布管连接有喷嘴,所述喷嘴设置于固定安装在所述机架上的喷架上;所述机架的右部设置有摊铺系统,所述摊铺系统包括有固定设置在所述机架上的料斗,所述料斗的出口下方设置有皮带轮和传输皮带,所述摊铺系统还包括有固定在机架上的摊铺槽,所述摊铺槽内部设置有螺旋输料器。

所述焊接系统、所述洒布系统、所述摊铺系统工作时均由所述动力系统提供动力。

所述行走系统采用包括有引导轮、托带轮、支重轮、驱动轮和履带的履带式行走装置。

所述焊枪头包括有焊夹和焊条。

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