[实用新型]一种汽车ABS泵结构有效
申请号: | 202020017587.8 | 申请日: | 2020-01-06 |
公开(公告)号: | CN211449004U | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | 黄美龙;张贵翰;罗超;王众生;余俊华 | 申请(专利权)人: | 温州立晨汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F04B53/00 | 分类号: | F04B53/00;F04B53/14;F04B53/20 |
代理公司: | 温州市品创专利商标代理事务所(普通合伙) 33247 | 代理人: | 洪中清 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 abs 结构 | ||
1.一种汽车ABS泵结构,包括基体(20),其特征在于:所述基体(20)的顶部靠近一侧边缘处滑动贯穿有偏心轴(1),所述基体(20)的内部开设有低压腔(17),所述低压腔(17)的内部滑动嵌设有活塞杆(19),且活塞杆(19)的一端与偏心轴(1)的外表面接触,活塞杆(19)的外表面靠近一端边缘处套设有轴套(2),所述活塞杆(19)的外表面靠近轴套(2)的一侧套设有挡圈(3),所述活塞杆(19)的外表面靠近轴套(2)的一侧套设有星形密封圈(4)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车ABS泵结构,其特征在于:所述低压腔(17)的内部安装有泵体(6),所述活塞杆(19)位于泵体(6)的内部,且活塞杆(19)的一端延伸至泵体(6)的外部,所述泵体(6)的一侧外表面设置有滤网(5),且滤网(5)套设在活塞杆(19)的外表面上。
3.根据权利要求2所述的一种汽车ABS泵结构,其特征在于:所述泵体(6)的内部开设有压缩腔(12),所述压缩腔(12)的内部设置有柱塞头(14),所述活塞杆(19)的另一端与柱塞头(14)连接,所述柱塞头(14)的内部设置有进液弹簧(15),所述进液弹簧(15)的一端设置有进液密封钢珠(18)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车ABS泵结构,其特征在于:所述低压腔(17)的内部底面靠近一侧边缘处开设有进液通道(16)。
5.根据权利要求2所述的一种汽车ABS泵结构,其特征在于:所述泵体(6)的一侧外表面设置有封盖(8),所述封盖(8)的内部开设有高压腔(10),所述高压腔(10)的内部设置有出液弹簧(9),所述出液弹簧(9)的一端设置有出液密封钢珠(11),所述高压腔(10)的一侧边缘处开设有出液通道(7)。
6.根据权利要求3所述的一种汽车ABS泵结构,其特征在于:所述压缩腔(12)的一侧内表壁设置有回位弹簧(13),且回位弹簧(13)套设在柱塞头(14)的外表面上。
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