[实用新型]一种升降用传动装置

说明书

本实用新型涉及传动装置技术领域，具体涉及一种升降用传动装置，它包括升降箱，所述升降箱的一侧设置有减速电机，所述升降箱的顶部设有固定杆，所述固定杆贯穿升降箱设置，所述固定杆一侧开设有安装槽，所述安装槽内部由上至下依次设有第一齿条、第二齿条，所述第一齿条、第二齿条的两端设有连接装置，所述连接装置包括安装于第一齿条、第二齿条两端的固定块、设于固定块两端的连接槽、嵌入在连接槽内部的连接块及贯穿连接槽、连接块设置的限定螺栓，所述升降箱内部的一侧设有传动齿轮，所述传动齿轮设于第二齿条的一侧，所述传动齿轮分别与第一齿条、第二齿条啮合。

技术领域

本实用新型涉及传动装置技术领域，特别是涉及一种升降用传动装置。

背景技术

升降机是现代不可缺少的一种工程机械设备，其主要作用为将地面的材料运送至高处现场，各种各样的升降传动装置被开发出来，齿条是传动装置中重要零部件之一，现有的传动装置中的齿条一体成型，当某一处齿条损坏，需将整个齿条更换，增加了传动装置的维护成本的问题。

目前，公开号为CN 208057853 U的中国专利公开了一种带齿条的升降装置，它包括导轨、移动小车和驱动装置；导轨包括固定部、滚动部和驱动部；驱动部上固定有齿条；滚动部的框型结构内壁上下两侧分别设置有上滚筋和下滚筋；移动小车包括主体部和固定在主体部上的连接部；主体部两侧分别设置有多个滚轮；滚轮的外周面为内凹形；连接部上方设置有固定块，驱动装置设置在固定块上，驱动装置驱动有驱动齿轮，驱动齿轮与齿条相啮合。

这种升降装置虽然升降稳定，不容易发生脱轨，但是：类似这种的升降装置普遍存在一个问题，当升降装置中的齿条损坏时，只能更换整根齿条，所产生的维护成本较高。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型之目的在于提供一种升降用传动装置，其具有便于更换齿条的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种升降用传动装置，包括升降箱，所述升降箱的一侧设置有减速电机，所述升降箱的顶部设有固定杆，所述固定杆贯穿升降箱设置，所述固定杆一侧开设有安装槽，所述安装槽内部由上至下依次设有第一齿条、第二齿条，所述第一齿条、第二齿条的两端设有连接装置，所述连接装置包括安装于第一齿条、第二齿条两端的固定块、设于固定块两端的连接槽、嵌入在连接槽内部的连接块及贯穿连接槽、连接块设置的限定螺栓，所述升降箱内部的一侧设有传动齿轮，所述传动齿轮设于第二齿条的一侧，所述传动齿轮分别与第一齿条、第二齿条啮合。

通过采用上述技术方案，将齿条设计为可拆卸的结构，便于对损坏的齿条进行快速更换，第一齿条与第二齿条通过连接装置实现连接与固定，将固定块打入连接槽，并使用限定螺栓将固定块与连接槽连接在一起，形成了稳定的连接，同时保证了所有的齿条处于同一基准线上，不会出现错位的现象，传动齿轮用于带动齿条进行升降活动，保证其稳定性。

进一步设置：所述固定杆远离连接装置一侧的两端开设有对称的滑槽，所述滑槽的内部设有滑块，所述滑块与升降箱固定连接，所述滑块靠近滑槽一侧的内部安装有多组滚轮，所述滚轮转动连接于滑块。

通过采用上述技术方案，滑槽与滑块的设置有助于保证固定杆的平稳升降，在滚轮的作用下，减小了滑块与滑槽之间的摩擦力，在滑槽与滑块的作用使得升降箱另一侧与固定杆紧密连接，使得升降箱升降更加平稳。

进一步设置：所述第一齿条以及第二齿条均与固定块固定连接，所述第二齿条的表面设有依次贯穿固定块、第二齿条、固定杆的连接螺栓。

进一步设置：所述减速电机一侧设有用于与升降箱固定连接的固定螺栓，所述升降箱位于设有减速电机一侧的相邻侧固定连接有安装板。

进一步设置：所述安装板的一侧设有定位槽，所述安装板的两端设有第一安装孔，所述安装板上位于设有第一安装孔一端的相邻端设有第二安装孔。