[实用新型]一种机场周边环境施工过程中地下原有管线保护装置

说明书

本实用新型公开了一种机场周边环境施工过程中地下原有管线保护装置，涉及管线保护技术领域，包括：套管，套设于原有管线外侧；泡沫板，设置于所述套管外侧；混凝土基座，设置于所述套管下侧，使得所述套管与原有管线各个方向之间均具有间隙；该保护装置可以对地下原有管线全方位保护，具有一定的强度和应对外界载荷的缓冲作用。

技术领域

本实用新型属于管线保护技术领域，更具体地，涉及一种机场周边环境施工过程中地下原有管线保护装置。

背景技术

首都机场是首都地区用于民用航空运输的大型机场，是我国最大的门户机场，也是全国民航运输网中最重要的中心机场，在我国民航运输业中发挥着举足轻重的作用，是“中国第一国门”，是中国最重要、规模最大、运输生产最繁忙的大型国际航空港，是中国的空中门户和对外交流的重要窗口。2018年首都机场旅客吞吐量已突破一亿人次，完成货邮吞吐量207.4万吨，保障飞机起降61.4万架次。如此庞大的数据背后，依仗的是纵横交错的信息化网络，尤其地下通信网络更是起着举足轻重的作用。

然而，地下复杂的通讯、电力、排水、燃油等系统管网，也给周边户外施工出了难题，频频挖出的管线严重影响了改造施工。若进行避让，则会直接影响工程质量，因为地下管路较为繁杂，很多地方根本没办法避开。为保证改造项目的施工顺利进行和避免对原管线造成损害，需要一种对地下原有管线进行保护的装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的不足，提供一种机场周边环境施工过程中地下原有管线保护装置，可以对地下原有管线全方位保护，具有一定的强度和应对外界载荷的缓冲作用。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种机场周边环境施工过程中地下原有管线保护装置，包括：

套管，套设于原有管线外侧；

泡沫板，设置于所述套管外侧；

混凝土基座，设置于所述套管下侧，使得所述套管与原有管线各个方向之间均具有间隙。

可选地，所述套管直径至少比原有管线直径大100mm。

可选地，所述套管从中心分为两部分。

可选地，所述两部分套管焊接成一体。

可选地，所述套管材料为钢管。

可选地，所述泡沫板厚度大于100mm。

可选地，所述泡沫板为U型。

可选地，所述泡沫板与套管之间设置有间隙。

本实用新型提供一种机场周边环境施工过程中地下原有管线保护装置，其有益效果在于：套设在原有管线外侧的套管具有一定的强度，可以保护原有管线，避免施工过程中原有管线出现较大变形活破坏；泡沫板的设置可以缓冲外部压力，防止管线因受力不均而导致损坏；该保护装置结构简单，成本低廉，工期短，可以有效保护地下管线，避免管线变形受损。

本实用新型的其它特征和优点将在随后具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

通过结合附图对本实用新型示例性实施方式进行更详细的描述，本实用新型的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显，其中，在本实用新型示例性实施方式中，相同的参考标号通常代表相同部件。

图1示出了根据本实用新型的一个实施例的一种机场周边环境施工过程中地下原有管线保护装置的结构示意图。

附图标记说明：

1、套管；2、原有管线；3、泡沫板；4、钢结构；5、混凝土基座。

具体实施方式