[实用新型]叉车辅助吊架有效
申请号: | 202020019387.6 | 申请日: | 2020-01-06 |
公开(公告)号: | CN211338696U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 苗得肥;裴晋东;陈艳东;王双彦;张朔生 | 申请(专利权)人: | 山西广华源药用包装有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075 |
代理公司: | 晋中市思锐知识产权代理事务所(普通合伙) 14122 | 代理人: | 赵晓云 |
地址: | 031800 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 叉车 辅助 吊架 | ||
本实用新型涉及一种辅助转运技术领域,特指一种可辅助叉车进行起竖吊叉轻质长条状物体的吊架设备。本实用新型的叉车辅助吊架,具有吊车特征的变幅臂和钢丝牵引勾功能,还具有叉车托举功能;该叉车辅助吊架设置有与叉车货叉适配的叉座,叉座内设置有板簧涨锁紧功能使叉车与叉车辅助吊架形成整体,保持吊架稳定,还设置有固定于叉座的主架杆和绕主架杆端部可变幅的副杆,利用主架杆腔体,设置了液压系统和遥控控制与供电模块,为执行元件提供动力,结构紧凑,无需人力负重,操作便利,自动化程度高,叉车辅助吊架和叉车有机的结合,实现了有限的空间内吊取轻质长条状物体竖立转运堆放等功能。
技术领域
本实用新型属于辅助运转设备技术领域,具体是一种叉车辅助吊架。
背景技术
工业生活中常采用吊车或者叉车来搬移转运物体,叉车可以进行小吨位的装卸,堆垛等操作,而吊车常作为重载车辆用于吊装较重较大的物件,当遇到一些轻质的长条形状的物体,例如纸质或者塑料的包装盒/箱、长卷、长筒等物件,需要竖立堆放或中距离转移时,吊车无法独立转移运载,起吊也需要场地的大面积支持,叉车举升高度较低,无法起竖转运较长/高的物体,长物体水平转场同样需要空间支持,因此无论采用哪种方案都非常不便,会增加很多额外的成本。
发明内容
本实用新型为了解决轻质较长物体的起竖转运问题,发明一种叉车辅助吊架。
本发明采取以下技术方案:
一种叉车辅助吊架,包括:叉座,主架杆,叉座铲,板簧,电池,油箱,电机,泵,阀组,油缸耳座,油缸,副杆耳座,副杆,双耳座,铰接件,钢丝绳,横梁,滑轮臂A,滑轮A,滑轮组B,挂钩,马达,驱动轴,绞筒,电控箱。 叉座为呈“山”字型的四根矩形管材水平焊接构成,三根平行的矩形管外端侧还设置有叉座铲,两侧对称的矩形管内靠近叉座铲方向分别设置有板簧,两侧对称的矩形管一端口敞开,矩形管内可实现叉车的两根货叉伸入到矩形管端口内插接,货叉进入矩形管内板簧区间时,矩形管体与板簧可对货叉形成弹性涨锁紧力,使叉座与货叉可靠稳定对接。该叉座中心的连接点垂直方向固定设置有矩形管体构成的主架杆,主架杆顶部设置有副杆耳座,叉车进入方向的主架杆靠近顶部侧设置有油缸耳座,主架杆体由下至上依次还设置有电池、油箱、电控箱、泵、阀组,上述的电池和油箱设置于主架杆矩形管体内,电池可拆卸,电控箱和阀组设置在主架杆矩形管体外侧,泵设置于主架杆矩形管体内,电机与泵同轴固定设置于矩形管壁内外,电控箱可接受外部遥控信号,控制电机和阀组工作,电机可驱动泵输出压力油;油箱、泵、阀组与执行元件之间管路连接。副杆一端设置有双耳座,副杆杆体外侧靠近双耳座设置有铰接件,铰接件与主架杆顶部设置的副杆耳座连接,副杆一端的双耳座与主架杆设置的油缸耳座之间设置两端铰接连接的油缸。副杆另一端固定设置有与副杆体相对垂直的横梁,该横梁为矩形管构成,横梁一端设置有滑轮臂A,滑轮臂A端设置有滑轮A,横梁另一端设置有两滑轮组B,两滑轮组B外圆相切,两滑轮组B相切可限定钢丝绳在连接长/短物体时的引进方向,双耳座轴两侧分别设置有马达和绞筒,马达固定于双耳座一侧,马达轴通过设置贯穿双耳座的驱动轴与双耳座另一侧的绞筒同轴连接,绞筒设置有钢丝绳,钢丝绳绕滑轮A,穿过横梁矩形管体内,由两滑轮组B切点引出,引出端设置有挂钩。横梁的滑轮组B端相对横梁与副杆连接点的距离满足副杆垂直地面时,滑轮组B的垂线不超出叉座的叉座铲。
与现有技术相比,本发明可以获得以下技术效果:
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