[实用新型]一种简便的栏杆安装结构

说明书

本实用新型公开了一种简便的栏杆安装结构，包括横栏和支撑杆，所述横栏两侧固定连接套块一侧，所述套块的另一侧固定连接限位块，所述支撑杆顶部一侧开设有限位块孔，所述支撑杆靠近限位块孔底部开设有套块孔，所述支撑杆设置有固定室，所述固定室内靠近限位块孔和套块孔固定连接第一卡接块右侧，所述固定室内靠近第一卡接块左侧固定连接第一连接块，所述第一连接块铰链铰接第二连接块。该一种简便的栏杆安装结构通过设置的限位块、套块、限位块孔和套块孔，能够将限位块通过限位块孔套接，同时向下移动将套块套接套块孔，能够在限位块长度大于套块孔情况下，通过简单的结构能够达到横栏和支撑杆的固定。

技术领域

本实用新型涉及栏杆安装技术领域，具体为一种简便的栏杆安装结构。

背景技术

路旁栏杆用于保护车辆及车里面的人防止受到位于道路旁边的天然或人工物件的碰撞。车辆撞击交通护栏可能既损害车辆/乘客又损害栏杆本身，注意到这一点是重要的。碰撞护栏引起的损害通常不如碰撞位于栏杆之后的部件严重，因此交通护栏代表了这两种考虑之间的一个折衷。除了保护车辆之外，交通栏杆也用于屏蔽行人、养护/施工人员、或者来自不定交通的骑脚踏车的人。以它最基本的形式，交通栏杆设计用于防止离开车行道的车辆撞击固定的物体。栏杆首先阻拦一个事故车辆，然后使其改变方向。因为车辆冲击的可变性以及高速下的破坏作用，应当引进全面的全尺寸破坏试验，以保证将要使用的交通栏杆的安全可靠性。现有栏杆通过焊接、螺栓连接和套接等方式连接，存在安装麻烦，连接不稳定等问题，亟须改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种简便的栏杆安装结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种简便的栏杆安装结构，包括横栏和支撑杆，所述横栏两侧固定连接套块一侧，所述套块另一侧固定连接限位块，所述支撑杆顶部一侧开设有限位块孔，所述支撑杆靠近限位块孔底部开设有套块孔，所述支撑杆设置有固定室，所述固定室内靠近限位块孔和套块孔固定连接第一卡接块右侧，所述固定室内靠近第一卡接块左侧固定连接第一连接块，所述第一连接块铰链铰接第二连接块，所述第二连接块固定连接第二卡接块左侧，所述第二卡接块左侧靠近第二连接块底部固定连接拉杆一端，所述拉杆套接弹簧，所述支撑杆靠近拉杆开设有通孔，所述通孔套接拉杆，所述拉杆靠近通孔固定连接限位片，所述拉杆另一端铰链铰接压杆一端，所述压杆靠近通孔固定连接第三连接块，所述第三连接块铰链铰接第四连接块，所述第四连接块固定连接支撑杆，所述支撑杆底部固定连接固定座。

优选的，所述限位块孔和套块孔均为矩形孔，且限位块孔底部和套块孔顶部相通。

优选的，所述支撑杆为中空的方管，且方管的中空部分为固定室。

优选的，所述第一卡接块和第二卡接块在固定室内对称分布，且第一卡接块和第二卡接块向上倾斜。

优选的，所述拉杆设置在固定室内一段套接弹簧，弹簧一端固连接第二卡接块且另一端固定来连接支撑杆。

优选的，所述限位块孔大于限位块，套块孔大于套块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该一种简便的栏杆安装结构通过设置的限位块、套块、限位块孔和套块孔，能够将限位块通过限位块孔套接，同时向下移动将套块套接套块孔，能够在限位块长度大于套块孔情况下，通过简单的结构能够达到横栏和支撑杆的固定。

2、该一种简便的栏杆安装结构通过设置的第一卡接块、第二卡接块、弹簧、拉杆和压杆，能够在套块下移至套快孔内的同时带动第二卡接块下移，从而使得第一卡接块和第二卡接块之间间隙扩大，当套块下移至第一卡接块和第二卡接块之下时，在弹簧的作用下第二卡接块复位，限位片限制第二卡接块上移，从而通过第一卡接块和第二卡接块固定套块不能向上移动，同时当需要向上移动时，将压杆向下压通过杠杆原理能够轻松的将拉杆移动，从而带动第二卡接块移动，使得第一卡接块和第二卡接块之间间隙扩大，从而能够简单实现横栏和支撑杆的固定和拆卸。