[实用新型]一种用于违法占用应急车道的抓拍装置

说明书

本实用新型公开了一种用于违法占用应急车道的抓拍装置，包括箱体，箱体内底部固定有内壳体，内壳体底部固定有电机一，电机一上端固定有转盘，转盘上端固定有高速场景交通摄像机，箱体内壁上对称设有滑轨一，箱体底部对称固定有电机二，电机二的输出轴分别与螺杆下端固定，螺杆上端分别与箱体顶端通过轴承连接，螺杆分别与滑板通过螺纹连接，滑板两端分别设置在滑轨一上，滑板上端对称固定有支撑柱，箱体上端设有开口，支撑柱上端伸出开口且与支撑板固定，支撑板上方设有低速场景交通摄像机固定，箱体下端设有用于固定安装抓拍装置的固定装置。该用于违法占用应急车道的抓拍装置可有效及时获取应急车道上车辆的信息，且方便安装。

技术领域

本实用新型涉及一种抓拍装置，具体涉及一种用于违法占用应急车道的抓拍装置。

背景技术

高速公路的应急车道，是指与右侧行车道相临，包括硬路肩在内的宽度3米以上，有效长度大于或者等于30米，可以满足机动车停靠需要的路面部分。在紧急的情况下，车辆可以在应急车道上行驶或者停车。但是，现在很多车辆驾驶员无视这种交通法规，随意占用应急车道超车、行驶、停留，尤其在发生突发事件造成高速公路拥堵时，应急车道被违法行驶的车辆占用，导致救援车辆无法快速又顺利的到达出事点，造成救援延迟，对受伤者的人身安全和财产安全造成不可估量的损失。虽然交通法规规定违法占用应急车道需受到严厉的处罚，但是在实际的执法过中，交通执法者因对动态行驶过程中的违法占用应急车道/硬路肩行驶的车辆取证较难，而无法对交通违法驾驶员进行处罚，起不到应有的惩罚和教育作用，致使此类严重违法行为得不到有效的遏制和杜绝。

目前，采用架设摄像机的方式对特定应急车道上行驶的车辆进行摄像、拍照，以获取行驶应急车道上车辆的违法信息。但是目前的抓拍装置体积大，不方便移动和安装；其次，当应急车道上存在大车流时，处于后面的车辆势必会被前面的车辆阻挡，从而导致无法有效获取所有应急车道上车辆的信息。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种用于违法占用应急车道的抓拍装置，其可有效及时获取应急车道上车辆的信息，且方便安装。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于违法占用应急车道的抓拍装置，包括箱体，所述箱体内底部固定有内壳体，所述内壳体底部固定有电机一，所述电机一上端固定有转盘，所述转盘上端固定有高速场景交通摄像机，所述箱体侧壁上设有抓拍窗口，所述箱体内壁上对称设有滑轨一，所述箱体底部对称固定有电机二，所述电机二的输出轴分别与螺杆下端固定，所述螺杆上端分别与箱体顶端通过轴承连接，所述螺杆分别与滑板通过螺纹连接，所述滑板两端分别设置在滑轨一上，所述滑板上端对称固定有支撑柱，所述箱体上端设有开口，所述支撑柱上端伸出开口且与支撑板固定，所述支撑板上端对称固定有安装板，所述安装板之间设有转轴，所述转轴两端分别与安装板通过轴承连接，所述转轴与低速场景交通摄像机固定，所述支撑板上端固定有电动伸缩杆，所述低速场景交通摄像机下端固定有滑轨二，所述滑轨二上设有滑块，所述滑块与电动伸缩杆铰接，所述箱体下端设有用于固定安装所述抓拍装置的固定装置。

优选地，所述内壳体底部固定有环形滑道，所述环形滑道上设有两个以上滑柱，所述滑柱上端与转盘固定。

优选地，所述固定装置包括固定板，所述固定板下端固定有上卡箍，所述上卡箍的一端和下卡箍的一端铰接，所述上卡箍的另一端与下卡箍的另一端通过螺栓连接。

优选地，所述固定装置还包括连接杆，所述连接杆对称铰接在箱体下端，所述连接杆下端分别与半卡箍固定，两个所述半卡箍的两端分别通过螺栓连接。

优选地，所述固定板设置有两个，所述固定板分别设置在连接杆两侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1）通过固定装置可将本装置快速安装在高速道路的护栏上，使本装置方便移动和安装；