[实用新型]一种农机减速机的离合装置

说明书

本实用新型涉及一种农机减速机的离合装置，包括联轴器和传动轴，所述联轴器的一端连接农机的驱动装置，所述联轴器的另一端通过花键啮合至所述传动轴一端的第一花键，所述传动轴另一端的第二花键啮合至中间齿轮，所述中间齿轮连接至减速机；所述联轴器为中空结构，所述联轴器中设置有弹簧，所述弹簧能够推动所述传动轴在所述联轴器中轴向移动；所述第二花键的长度小于所述弹簧的推动距离；所述传动轴的设置有所述第二花键的一端抵在壳体上的堵塞上，所述堵塞贯穿所述壳体并与所述壳体可拆卸式连接。实用新型的一个用途是，当出现故障时，打开堵塞，使第二花键脱离与中间齿轮的啮合，便可自由拖行；本装置结构简单，成本较低且体积小。

技术领域

本实用新型涉及农用机械领域，更具体地，本实用新型涉及一种农机减速机的离合装置。

背景技术

随着社会的发展和农业的转型，农用机械越来越多的出现在农田中，用来代替人工或牲畜的劳作。

现有的农业机械很多为自行走机械，然而该种农业机械的行走减速机中没有脱开装置，当农业机械在农田工作中出现故障不能行走时，由于减速机和驱动装置是连接啮合在一起的，因此当减速机的驱动装置或减速机自身出现故障不能转动时，减速机也就不能够转动，很难将农业机械整机拖离农田，给维修造成很大的不便。而现有的离合器结构复杂，成本较高，若安装至农业机械上，不仅增大了农业机械的体积，还会提高农业机械的成本。

因此，需要一种新型的农业机械的离合装置，能够解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是解决现有的农机减速机没有离合或者离合器成本太高的问题。

根据本实用新型的一个方面，提供一种农机减速机离合装置，包括联轴器和传动轴，所述联轴器的一端连接农机的驱动装置，所述联轴器的另一端通过花键啮合至所述传动轴一端的第一花键，所述传动轴另一端的第二花键啮合至中间齿轮，所述中间齿轮连接至减速机；所述联轴器为中空结构，所述联轴器中设置有弹簧，所述弹簧能够推动所述传动轴在所述联轴器中轴向移动；所述第二花键的长度小于所述弹簧的推动距离；所述传动轴的设置有所述第二花键的一端抵在壳体上的堵塞上，所述堵塞贯穿所述壳体并与所述壳体可拆卸式连接。

通过本方案，在正常使用时传动轴作为传动件使驱动装置驱动减速机工作；当出现故障时，打开堵塞，使第二花键脱离与中间齿轮的啮合，便可使减速机失去动力，能够自由拖行；本装置结构简单，成本较低且体积小。

优选地，所述堵塞的两端为压紧端与离合端，所述压紧端与所述离合端均能够朝向所述传动轴固定至所述壳体上；所述离合端中心设置有离合孔，所述离合孔的的内径不小于所述第二花键的外径，所述离合孔的深度不小于所述第二花键的长度。

通过本方案，无需将传动轴取出，将堵塞的离合端固定至壳体上后，传动轴在弹簧的推动下插入离合孔中，使第二花键脱离与中间齿轮的啮合，完成离合；该设置既能够保证减速机的离合，又能够避免漏油以及传动轴的污损。

优选地，所述压紧端以及所述离合端的外周均设置有相同规格的螺纹，所述堵塞上还螺纹连接有防护帽，所述防护帽能够与所述压紧端以及所述离合端螺纹连接。

通过本方案，防护帽能够保护堵塞上的螺纹。

优选地，所述压紧端设置有旋转柱，所述旋转柱与所述堵塞转动连接，正常工作时所述传动轴抵至所述旋转柱上。

通过本方案，减小摩擦力，提高传动轴的传动效率。

优选地，所述联轴器中螺纹连接有螺塞，所述弹簧一端抵至所述螺塞上，所述弹簧的另一端通过弹簧塞抵至所述传动轴上。

通过本方案，设置有螺塞便于弹簧与弹簧塞的安装。

优选地，所述传动轴的设置有所述第二花键的一端开设有拉拽孔，所述拉拽孔为螺纹盲孔。