[实用新型]自润滑型防松螺母组合件有效
申请号: | 202020022851.7 | 申请日: | 2020-01-06 |
公开(公告)号: | CN211288397U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 苏为宣 | 申请(专利权)人: | 浙江双迪机械股份有限公司 |
主分类号: | F16B37/00 | 分类号: | F16B37/00;F16B39/282;F16B39/24;F16N11/00 |
代理公司: | 杭州永航联科专利代理有限公司 33304 | 代理人: | 林志恩 |
地址: | 317605 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 润滑 型防松 螺母 组合 | ||
本实用新型提供了自润滑型防松螺母组合件,属于紧固件领域。本自润滑型防松螺母组合件,包括螺母本体和定位片,螺母本体包括连接端一、连接端二和母体,母体与连接端一、连接端二均相连,连接端二与定位片周向活动连接,其特征在于,母体顶端设有至少一处凹槽,凹槽上具有至少一处贯穿母体的区域,凹槽内设有储油件。本组合件解决了目前防松螺母在卡车以及其他大型车内狭窄不便于安装的区域等特殊环境下无法安装,同时也解决了防松螺母在闲置状态下生锈等问题。
技术领域
本实用新型属于紧固件领域,涉及一种自润滑型防松螺母组合件。
背景技术
防松螺母、自紧螺母是一种常见的紧固件,包括机械防松、铆冲防松、摩擦防松、构造防松等类型。螺纹紧固件种类繁多,其包括螺栓、螺柱、螺钉以及螺母,螺母通常与螺栓、螺钉配合使用起到连接紧固零部件的作用,虽然螺母在整个设备中的体积占比不大,但是一旦在装配螺母锁紧度不足时,可能造成机毁人亡的重大恶性事故。
如申请号2018211012561,申请日为2018.07.12,实用新型名称为一种防松螺母的实用新型专利,记载了一种防松螺母,包括螺母本体,该螺母本体中心设有通孔,所述通孔内设有螺纹,其特征在于:所述通孔一侧端面上设有连接轴管,该连接轴管内环直径大于通孔直径,所述连接轴管外周面上套设有环形垫片件,该环形垫片件沿连接轴管外周面做轴向滑动配合,所述连接轴管相对远离通孔的一端端面上设有限位凸缘,所述环形垫片件与螺母本体之间压缩设置有弹性件,所述环形垫片件远离螺母本体的一侧端面上设有防滑凸筋。在实际过程中上述防松螺母头部区域冲压导致头部卡死,进一步的增强了螺母与螺栓之间的锁紧连接。现有的防松螺母多适用于机械领域,锁紧过程中,环形垫片件首先与螺栓接触,再接触安装部位,外力扭转螺母,螺母本体与螺栓拧紧,环形垫片件挤压安装部位,驱使弹性件压缩,在螺母本体拧紧后,弹性件的变形抗力驱动螺母本体轴向远离安装部位,在弹力作用下,螺母本体的螺纹与螺栓的螺纹锁紧,无法自然旋转,形成防松效果。上述防松螺母旋转螺母外壁进行锁紧,由于螺母外壁尺寸较大,汽车连接区域缝隙狭窄,导致安装工具无法顺利伸入,因此无法在卡车以及其他一些大型车当中一些狭窄或较深的缝隙等特殊环境下进行安装。
另外上述防松螺母不具有润滑结构,因此还存在着螺母闲置情况下易生锈等问题。由此可见,上述防松螺母需要进行改进。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了自润滑型防松螺母组合件,本自润滑型防松螺母组合件结构设计新颖,有利于防松螺母在卡车以及其他大型车内狭窄不便于安装的区域等特殊环境下进行安装,同时也减少了防松螺母在闲置状态下生锈等情况。解决了目前防松螺母在卡车以及其他大型车内狭窄不便于安装的区域等特殊环境下无法安装,同时也解决了防松螺母在闲置状态下生锈等问题。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:自润滑型防松螺母组合件,包括螺母本体和定位片,所述螺母本体包括连接端一、连接端二和母体,所述母体与连接端一、连接端二均相连,所述连接端二与所述定位片周向活动连接,其特征在于,所述母体顶端设有至少一处凹槽,所述凹槽上具有至少一处贯穿所述母体的区域,所述凹槽内设有储油件。
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