[实用新型]一种涡轮流量计的涡轮

说明书

本实用新型公开的一种涡轮流量计的涡轮，包括：锥形体以及等间距环向设置于所述锥形体的多个叶片，所述锥形体的锥度方向与流体的流动方向相反，所述叶片为扇形结构，所述叶片与流体的流动方向呈5至30°。该涡轮流量计的涡轮结构可以减少引入流体对叶片的冲击，从而，提高涡轮流量计的测量准确性以及稳定性。且产生旋转的转动力矩较小，相同流速时叶轮转速较慢，其产生的流速畸变和叶轮引起旋转流也较小，从而安装时需要的上、下游直管段长度更小，且转动不平衡的离心力小、摩擦阻力低，因而提高了流量计轴承的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及流量计的技术领域，特别涉及一种涡轮流量计的涡轮。

背景技术

涡轮流量计是采用涡轮进行测量的流量计。它先将流体流速转换为涡轮的转速，再将转速转换成与流量成正比的电信号，该流量计能用于检测瞬时流量和总的积算流量，其输出信号为频率，易于数字化。现有的涡轮流量计受流体影响较大，计量稳定性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种涡轮流量计的涡轮，解决上述现有技术问题中的一个或者多个。

本实用新型提一种涡轮流量计的涡轮，包括：锥形体以及等间距环向设置于所述锥形体的多个叶片，所述锥形体的锥度方向与流体的流动方向相反，所述叶片为扇形结构，所述叶片与流体的流动方向呈5至30°。

在一些实施方式中，锥形体环向设有12至16个叶片。

在一些实施方式中，每个所述叶片远离所述锥形体的端部设有第一连接件，所述第一连接件端部设有第一固定片，所述第一固定片所在平面与所述第一连接件所在直线垂直设置，所述第一固定片远离所述第一连接件的一端设有第二连接件，所述第二连接件所在直线与所述第一固定片所在直线呈15至75°，所述第二连接件远离所述第一固定片的一端设有L型板。

在一些实施方式中，每个所述第一连接件为圆柱形，所述第一固定片为板状，所述第一固定片套设于所述第一连接件，所述第二连接件为圆柱形，所述第二连接件与所述第一固定片通过螺栓或者焊接连接，所述L型板与所述第二连接件通过螺栓或焊接连接。

在一些实施方式中，第二连接件所在直线与所述第一固定片所在直线呈30至45°。

有益效果：本实用新型的一种涡轮流量计的涡轮结构可以减少引入流体对叶片的冲击，从而，提高涡轮流量计的测量准确性以及稳定性。且产生旋转的转动力矩较小，相同流速时叶轮转速较慢，其产生的流速畸变和叶轮引起旋转流也较小，从而安装时需要的上、下游直管段长度更小，且转动不平衡的离心力小、摩擦阻力低，因而提高了流量计轴承的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型一实施方式中一种涡轮流量计的涡轮的结构示意图；

图2为本实用新型一实施方式中一种涡轮流量计的涡轮局部的结构示意图；

图3为本实用新型一实施方式中一种涡轮流量计的涡轮局部的结构示意图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。