[实用新型]物料中转车有效
申请号: | 202020023672.5 | 申请日: | 2020-01-06 |
公开(公告)号: | CN211844192U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 王仁伟;孙鹏淋;曾德聪;郭明开;曾田 | 申请(专利权)人: | 广东博智林机器人有限公司 |
主分类号: | B60P1/00 | 分类号: | B60P1/00;B60P1/04;B62D33/02 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 刘梦晴 |
地址: | 528311 广东省佛山市顺德区北滘镇顺江*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 物料 转车 | ||
本实用新型公开了一种物料中转车,所述物料中转车包括:车架;储料箱,所述储料箱可枢转地设于所述车架上且所述储料箱具有收料位置,所述储料箱上设有进口和出口,所述出口处设有可开关的门体;支架,所述支架设于所述车架上;物料斗,所述物料斗可上下且可翻转地设于所述支架上,当所述储料箱位于所述收料位置时,所述物料斗用于提升至所述进口上方且朝向所述进口翻转倒料。该物料中转车通过物料斗可移动的安装于支架上,实现物料的自动移动,并且物料斗可以在支架上翻倒,将物料翻倒进储料箱内,实现物料的自动中转,实现物料中转车的更高的自动化程度,提高工作效率。
技术领域
本实用新型涉及清洁装置技术领域,尤其是涉及一种物料中转车。
背景技术
相关技术中,翻倒中转车目前市场上采用都是水平式压缩中转车,现有的中转车体积较大,只适合在室外工作,无法在室内,并且现有的中转车需要人工手动操作物料的倾倒,自动化程度低,工作效率低。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种物料中转车,该物料中转车通过物料斗可移动的安装于支架上,实现物料的自动移动,并且物料斗可以在支架上翻倒,将物料翻倒进储料箱内,实现物料的自动中转,实现物料中转车的更高的自动化程度,提高工作效率。
根据本实用新型实施例的一种物料中转车,包括:车架;储料箱,所述储料箱可枢转地设于所述车架上且所述储料箱具有收料位置,所述储料箱上设有进口和出口,所述出口处设有可开关的门体;支架,所述支架设于所述车架上;物料斗,所述物料斗可上下且可翻转地设于所述支架上,当所述储料箱位于所述收料位置时,所述物料斗用于提升至所述进口上方且朝向所述进口翻转倒料。
根据本实用新型实施例的物料中转车,由于本实用新型实施例的物料中转车,可以实现对物料的自动运送,并且物料通过物料斗可以沿着支架做上下运动,还可以通过物料斗与支架的翻转使物料运送至储料箱内部,提升了物料中转车整体的自动化与智能化程度,储料箱可以储存大量的物料,提高了物料中转车的工作效率,同时储料箱的门体,可以保证物料中转时不会外漏,提升了储料箱的密封性。
另外,根据本实用新型的物料中转车,还可以具有如下附加的技术特征:
在本实用新型的一些实施例中,所述进口设于所述储料箱的顶部且邻近所述支架的一侧,所述出口设于所述储料箱的侧壁上且远离所述支架的一侧,所述储料箱可绕第一枢转轴转动,所述第一枢转轴设于所述储料箱上且相对于所述进口更加邻近所述出口设置。
在本实用新型的一些实施例中,所述门体固定装置包括固定架和与所述固定架可枢转的枢转架,所述固定架固定在所述储料箱的出口上方,所述枢转架与所述门体固定相连。
在本实用新型的一些实施例中,所述锁止装置设于所述储料箱上且位于所述门体两侧的侧壁中的至少一个上,所述锁止装置包括:第一电推杆,所述第一电推杆可枢转地设于所述储料箱上;锁止件,所述锁止件在关闭位置和开启位置之间可枢转地设在所述储料箱上,所述第一电推杆与所述锁止件的一端相连,在所述关闭位置时,所述锁止件止抵在所述门体的外部,在所述开启位置时所述锁止件脱离所述门体。
在本实用新型的一些实施例中,所述锁止装置包括两个,两个所述锁止装置分别设于所述储料箱的位于所述门体两侧的侧壁上。
在本实用新型的一些实施例中,所述驱动装置用于驱动所述储料箱枢转,所述驱动装置包括:第二电推杆,所述驱动装置的一端相对于所述车架可枢转的设置,所述第二电推杆伸缩端与所述储料箱可枢转相连,且所述第二电推杆远离所述门体设置。
在本实用新型的一些实施例中,所述关门装置包括:第三电推杆,所述第三电推杆可枢转地设于所述出口上方;关闭部件,所述关闭部件设于所述门体上,所述第三电推杆可伸长后与所述关闭部件配合以关闭所述门体。
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