[实用新型]助力器升降系统有效
申请号: | 202020023864.6 | 申请日: | 2020-01-07 |
公开(公告)号: | CN211712557U | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | 董红兵 | 申请(专利权)人: | 广东保达动力技术有限公司 |
主分类号: | B66F11/00 | 分类号: | B66F11/00 |
代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 郑裕涵 |
地址: | 516211 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 助力器 升降 系统 | ||
本实用新型公开一种助力器升降系统,该助力器升降系统包括底座;机架,设于底座;扶栏,扶栏设有两个,两个扶栏相对设于机架的两侧,每一扶栏的下端与底座可伸缩连接;拉杆,拉杆设有两个,每一拉杆的一端与扶栏的上端转动连接,拉杆的另一端设有手柄,拉杆通过固定件与机架转动连接,固定件位于拉杆远离手柄的一端;助力器,助力器设于底座,助力器与扶栏的下端连接,助力器用于使扶栏相对于底座伸出或收缩;拉动手柄,拉杆绕着固定件转动,扶栏下端向机架移动,以拉动扶栏相对于机架上升,助力器推动扶栏上升。本实用新型技术方案旨在使助力器升降系统轻便省力,并提高作业效率。
技术领域
本实用新型涉及搬运技术领域,特别涉及一种助力器升降系统。
背景技术
在实际生活中,尤其在搬运领域,需要将货物送到高处的预定地点,作业人员需要付出较大体力,作业不方便,工作效率非常低,耗费大量人力物力,而且容易出现安全事故导致不安全。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种助力器升降系统,旨在使助力器升降系统轻便省力,并提高作业效率。
为实现上述目的,本实用新型提出的助力器升降系统,包括:
底座;
机架,设于所述底座;
扶栏,所述扶栏设有两个,两个所述扶栏相对设于所述机架的两侧,每一所述扶栏的下端与所述底座可伸缩连接;
拉杆,所述拉杆设有两个,每一所述拉杆的一端与所述扶栏的上端转动连接,所述拉杆的另一端设有手柄,所述拉杆通过固定件与所述机架转动连接,所述固定件位于所述拉杆远离所述手柄的一端;
助力器,所述助力器设于所述底座,所述助力器与所述扶栏的下端连接,所述助力器用于使所述扶栏相对于所述底座伸出或收缩;
拉动所述手柄,所述拉杆绕着所述固定件转动,所述扶栏下端向所述机架移动,以拉动使得所述扶栏相对于所述机架上升,所述助力器推动所述扶栏上升。
进一步地,所述助力器升降系统还包括伸缩平台,所述伸缩平台的一端与所述扶栏的下端转动连接,另一端与所述底座转动连接,所述伸缩平台相对于所述底座转动,以使所述伸缩平台向靠近所述底座的方向收缩或向远离所述底座的方向伸出。
进一步地,所述伸缩平台的一端设有搭扣,所述搭扣的一端与所述机架扣合以固定所述伸缩平台。
进一步地,所述固定件为滚珠轴承。
进一步地所述助力器包括:
固定座,所述固定座与所述底座连接;
滑动杆,所述滑动杆的一端与所述固定座滑动连接;
支撑板,所述支撑板的一侧与所述伸缩平台的底面滑动连接,另一侧与所述滑动杆背离所述固定座的一端连接;
驱动装置,所述驱动装置用于驱动所述滑动杆相对于所述固定座上下滑动。
进一步地,所述固定座背离所述底座的一侧开设有滑槽,所述滑动杆的一端设有滑块,所述滑块可滑动地设于所述滑槽内。
进一步地,所述驱动装置为电机。
本实用新型技术方案中,拉杆的一端与扶栏上端转动连接,并且通过固定件与机架转动连接,从而形成杠杆结构。助力器使扶栏相对于底座收缩,从而使得下端扶栏上升,并且拉动手柄,使手柄下降,从而带动与手柄另一端转动连接的扶栏上端上升,助力器和杠杆结构分别作用于扶栏的两端,从而使得扶栏上升,整体机构简单,容易实施,轻便省力,不仅减少人力的消耗,并且提高了作业效率和安全性能。
附图说明
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