[实用新型]一种汽车电池线路板注塑模具的辅助稳定装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车电池线路板注塑模具的辅助稳定装置，包括工作台；所述工作台上安装有下模具，下模具垂直方向的上方安装有上模具，且上模具和下模具之间的空腔形成注塑模腔；所述上模具四周外壁上均设置有密封挡板，所述密封挡板的底部设置限位板，所述限位板和密封挡板之间设置有连接杆，所述连接杆的外部套设有支撑杆，所述支撑杆的内部设置有复位弹簧；所述下模具底部外壁上设置有和限位板弧度适配的限位槽。本实用新型在上模具四周外壁上设置的密封挡板在上模具朝向下模具方向下移的过程中，密封挡板底部的限位板在连接杆、支撑杆和复位弹簧的配合下插入下模具上的限位槽内，实现对上模具和下模具辅助稳定。

技术领域

本实用新型涉及注塑模具领域，具体为一种汽车电池线路板注塑模具的辅助稳定装置。

背景技术

新能源汽车，特别是采用纯电驱动的汽车，是目前汽车的主流发展方向。为驱动沉重车体长时间运行，车辆都需要配备庞大的电池组。目前汽车电池线路板注塑模具存在着较多的缺陷，例如为了保证注塑的稳定性，在注塑过程中，上模与下模之间需要进行固定，现代的固定方式一般通过螺栓进行固定，螺栓固定较为浪费时间，稳定性不够，容易导致产品的质量下降。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车电池线路板注塑模具的辅助稳定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车电池线路板注塑模具的辅助稳定装置，包括工作台；所述工作台上安装有下模具，下模具垂直方向的上方安装有上模具，且上模具和下模具之间的空腔形成注塑模腔；所述上模具的顶端连接有驱动气缸；所述上模具的内部设置有注浇管道和排气管道，所述排气管道的输入端连通注塑模腔，排气管道的输出端延伸至上模具的顶端；所述上模具的四周外壁上均设置有辅助稳定结构，所述辅助稳定结构包括设置在上模具四周外壁上的密封挡板，所述密封挡板的底部设置限位板，所述限位板和密封挡板之间设置有连接杆，所述连接杆的外部套设有支撑杆，所述支撑杆的内部设置有复位弹簧；所述下模具底部外壁上设置有和限位板弧度适配的限位槽。

优选的，所述限位槽的内壁上和限位板上分别设置有两个磁性相吸的永磁块，进一步的强化限位板和限位槽的连接强度。

优选的，所述限位板和密封挡板之间连接有中空的连接板，所述连接板的内部设置有限位滑槽，且限位板的上下两端均设置有若干个限位柱，在限位板工作时，限位板在连接板内部的限位滑槽内做直线往复运动，限位柱对其起到限位的作用，防止限位板发生脱落的情况。

优选的，所述排气管道的内部安装有压力测试表，用于对排气管道及注浇模腔内的压力进行测试，防止压力过大影响注塑效果。

优选的，所述排气管道的输出端安装有电磁阀，用于控制排气管道的开闭，气密性较好。

优选的，所述下模具的底部安装有若干个三向加强角，对下模具起到稳定的效果，防止出现位置偏移。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型在上模具四周外壁上设置有辅助稳定结构，密封挡板在上模具朝向下模具方向下移的过程中，密封挡板底部的限位板在连接杆、支撑杆和复位弹簧的配合下插入下模具上的限位槽内，实现对上模具和下模具辅助稳定的目的，而且在上模具的内部设置的排气管道用于将注塑模腔内的高温高压气体排出，防止产生气泡，影响注塑质量。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型A部分的具体结构示意图。

图中：1、工作台；2、下模具；3、上模具；4、注塑模腔；5、驱动气缸；6、注浇管道；7、排气管道；8、密封挡板；9、限位板；10、连接杆；11、支撑杆；12、复位弹簧；13、限位槽；14、永磁块；15、连接板；16、限位滑槽；17、压力测试表；18、电磁阀、19、三向加强角。