[实用新型]一种人防门立柱运输用限制装置

说明书

本实用新型涉及一种人防门立柱运输用限制装置，涉及人防门技术领域，解决了运输时限制柱可能发生碰撞的问题，其技术方案要点是：包括支撑板，第一支撑板底部一侧抵触于人防门顶部，第二支撑板顶部一侧抵触于人防门底部，支撑板对称设置有用于夹紧立柱的夹紧板，支撑板设置有控制组件，支撑板设置有驱动机构，驱动机构包括驱动螺栓，驱动螺栓使用时位于立柱与人防门之间，第一撑板滑动连接有能够与第一支撑板相分离的滑块，驱动螺栓螺接于滑块，第一支撑板设置有用于固定滑块的固定组件，驱动螺栓与第二支撑板旋转相连，支撑板设置有限制第一支撑板与第二支撑板运动轨迹的导向件，具有运输时限制立柱的优点。

技术领域

本实用新型涉及人防门技术领域，尤其是涉及一种人防门立柱运输用限制装置。

背景技术

人防门就是人民防护工程出入口的门，人防门分类比较鲜明，有普通单、双扇防护密闭门和密闭门，活门槛单、双扇防护密闭门和密闭门等多种人防设备。

参见图1，一种人防门，包括嵌设于墙体的门框1、立柱2以及与立柱2固定连接的人防门的本体3。使用时通过立柱2旋转连接于门框1，实现本体3的打开以及关闭。安装时先将门框1与墙体浇筑成一体，接着将立柱2安装于门框1，最后再将立柱2与本体3进行固定连接。

生产时，本体3以及立柱2都是单独制造的，而运输时为了方便运输、提高运输空间的利用率，降低运输成本，工作人员会将立柱2安装于本体3一侧。立柱2重量较重，运输过程中受惯性力的影响，容易产生晃动，可能影响立柱2与本体3的连接处，影响本体3的正常使用。为此，工作人员会在本体3上焊接多个铁条，铁条远离人防门的一侧分别抵触于立柱2的上下两侧，实现限制立柱2产生晃动的目的。但是，后期本体3安装时需要将铁条切掉，比较麻烦。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种人防门立柱运输用限制装置，具有运输时限制立柱的优点。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：一种人防门立柱运输用限制装置，包括支撑板，所述支撑板包括第一支撑板与第二支撑板，所述第一支撑板底部一侧抵触于人防门顶部，所述第二支撑板顶部一侧抵触于人防门底部，所述支撑板对称设置有用于夹紧立柱的夹紧板，所述支撑板设置有控制夹紧板上下运动的控制组件，所述支撑板设置有驱动第二支撑板上下运动的驱动机构，所述驱动机构包括驱动螺栓，所述驱动螺栓使用时位于立柱与人防门之间，所述第一支撑板滑动连接有能够与第一支撑板相分离的滑块，所述驱动螺栓螺接于滑块，所述第一支撑板设置有用于固定滑块的固定组件，所述驱动螺栓与第二支撑板旋转相连，所述支撑板设置有限制第一支撑板与第二支撑板运动轨迹的导向件。

通过采用上述技术方案，使用前先将滑块滑离第一支撑板。使用时自下至上运动第二支撑板，使得驱动螺栓处于立柱与人防门之间，接着将滑块滑入第一支撑板，并通过固定组件进行固定。然后通过控制组件控制位于立柱上方的夹紧板，使得第一支撑板与人防门相接触的情况下，夹紧板与立柱相接触。接着旋转驱动螺栓，使得第二支撑板与第一支撑板配合夹紧人防门，最后通过控制组件，使得位于立柱下方的夹紧板配合位于立柱上方的夹紧板夹紧立柱。整个使用过程简单、方便，能够较为有效的夹紧、限制立柱，降低立柱在运输过程中出现晃动的可能。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述控制组件包括控制螺栓以及限制杆，所述控制螺栓有多个且分别螺接于第一支撑板与第二支撑板，所述控制螺栓与夹紧板旋转相连，所述限制杆固定连接于夹紧板，所述限制杆与支撑板上下滑动连接。

通过采用上述技术方案，使用时旋转控制螺栓，夹紧板在限制杆的限制下上下移动，有利于调整夹紧板的上下位置。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述夹紧板为圆弧形结构，所述夹紧板的弧形内凹面朝向立柱。

通过采用上述技术方案，夹紧板为圆弧形结构，有利于提高夹紧板与立柱之间的接触面积，使得夹紧程度得到提升。