[实用新型]自行车车架后勾爪组件

说明书

一种自行车车架后勾爪组件包括与车架固定连接的勾爪固定座，该勾爪固定座具有水平设置的槽型固定孔，且该槽型固定孔具有底部开口，便于安装轮毂轴，还包括能与该勾爪固定座活动连接的且用于安装轮毂轴的调链器，还包括能替代该调链器、与该勾爪固定座活动链接的且用于安装轮毂轴的吊耳，并且该吊耳上部一侧具有能嵌入该勾爪固定座上槽型固定孔对应侧的定位凸部，而该吊耳上部另一侧具有可贯通该槽型固定孔上开口的开口槽孔，便于轮毂轴安装，该吊耳下部一体形成便于安装变速齿轮轴的齿轮固定孔，本实用新型基于同一后勾爪固定座，根据不同用途要求(单速自行车、变速自行车)，搭配调链器或吊耳，从而适用单速或变速自行车车架需求。

技术领域

本实用新型涉及自行车车架安装组件，特别涉及一种既适用于单速或变速自行车，又能共用同一后勾爪的自行车车架后勾爪组件。

背景技术

自行车车架一般包括后勾爪，后勾爪用于安装后轮毂轴，对于变速自行车，还要安装变速系统等部件。对于单速自行车车架，后勾爪通过勾爪固定座和与勾爪固定座配合的调链器安装轮毂轴；对于变速自行车车架，后勾爪既要通过勾爪固定座和与勾爪固定座配合的吊耳安装轮毂轴，又要通过勾爪固定座和与勾爪固定座配合的吊耳安装变速齿轮轴。现有的勾爪固定座对于单速自行车车架或变速自行车车架不通用：要么设计专用于单速自行车的勾爪固定座和与之配合使用的调链器，要么设计专用于变速自行车的勾爪固定座和与之配合使用的吊耳，对于制造商，需要备足不同车型的后勾爪部件。能否用同一后勾爪经配置不同设计结构的调链器和吊耳后，可以装配单速自行车轮毂轴，也可以装配变速自行车轮毂轴及变速系统齿轮轴，一直是技术人员期待解决的问题。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种自行车车架后勾爪组件，基于同一后勾爪固定座，根据不同用途要求(单速自行车、变速自行车)，搭配调链器或吊耳，从而适用单速或变速自行车车架需求。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种自行车车架后勾爪组件，包括与车架固定连接的勾爪固定座，该勾爪固定座具有水平设置的槽型固定孔，且该槽型固定孔具有底部开口，便于安装轮毂轴，还包括能与该勾爪固定座活动连接的且用于安装轮毂轴的调链器，还包括能替代该调链器、与该勾爪固定座活动链接的且用于安装轮毂轴的吊耳，并且：

该吊耳上部一侧具有能嵌入该勾爪固定座上槽型固定孔对应侧的定位凸部，而该吊耳上部另一侧具有可贯通该槽型固定孔上开口的开口槽孔，便于轮毂轴安装，该吊耳下部一体形成便于安装变速齿轮轴的齿轮固定孔。

作为本实用新型的进一步改进，该吊耳上部一侧通过冲压式一体形成可嵌入该勾爪固定座上槽型固定孔对应侧的一对定位凸部。

作为本实用新型的进一步改进，该吊耳上部设有多个通孔，便于通过螺钉固定于该勾爪固定座。

作为本实用新型的进一步改进，该调链器一端具有能滑动嵌入该勾爪固定座上槽型固定孔对应侧的凸部，该凸部至少设有一个便于贯通轮毂轴的固定孔，该调链器另一端具有可贴紧该勾爪固定座对应侧边的弯折边，该调链器之弯折边通过调节螺栓旋转固定于该勾爪固定对应侧边。

作为本实用新型的进一步改进，该凸部间隔设有两个该固定孔，便于调节不同规格车架。

本实用新型的有益技术效果是：所述自行车车架后勾爪组件，包括勾爪固定座、调链器和吊耳，该勾爪固定座与车架固定连接且具有水平设置的槽型固定孔，该槽型固定孔具有底部开口，便于安装轮毂轴，该勾爪固定座在配置活动连接的调链器后可以安装轮毂轴(单速自行车)，而该勾爪固定座在配置活动连接的吊耳后安装轮毂转轴的同时，该吊耳下部通过齿轮固定孔安装变速齿轮轴(变速便自行车)，这样使用同一后勾爪固定座经配置不同设计结构的调链器或吊耳后，可以装配单速自行车的轮毂转轴，也可以装配变速自行车的轮毂转轴及变速系统齿轮，从而满足不同车架类型的需求，该种勾爪组件结构简单，拆装方便，通用性强。