[实用新型]跨坐式单轨车装卸运输用轨道梁

说明书

本实用新型公开了一种跨坐式单轨车装卸运输用轨道梁，该轨道梁包括底部横梁组件、支撑架和梁体组件；底部横梁组件包括两个以上的底部横梁；支撑架固定在底部横梁上；支撑架包括支撑架螺旋杆套、螺旋支撑杆和支撑面板；螺旋支撑杆通过转动旋转螺栓在支撑架螺旋杆套内旋进旋出，支撑面板固定在旋转螺栓顶部；梁体组件包括短梁和辅助连接梁，短梁以可拆卸方式固定于辅助连接梁两端；短梁搭设在底部横梁组件上。使用时，用吊机将轨道梁与单轨车下部钢梁对接，将单轨车牵引至轨道梁上，短梁与单轨车体固定，解开短梁与辅助连接梁的螺栓，吊机起吊，将短梁与单轨车装车运输。本实用新型集吊装、运输及固定于一体，提高了效率；辅助连接梁可重复使用，节约了成本。

技术领域

本实用新型涉及单轨车，尤其涉及一种跨坐式单轨车装卸运输用轨道梁。

背景技术

跨座式单轨车是通过单根轨道支撑、稳定和导向，车体采用橡胶轮胎骑在轨道梁上运行的轨道交通方式。跨座式单轨的特点是适应性强、噪声低、转弯半径小、爬坡能力强。而单轨车车体运输需连单轨钢梁一起运输，单轨钢梁制作成本偏高，单轨车出口运输后，回收成本太大。现有的单轨车装卸运输采用钢梁，专用吊具及支撑工装，装卸步骤繁琐效率低，且制作成本高。

实用新型内容

实用新型目的：为了克服以上技术问题，本实用新型提供一种跨坐式单轨车装卸运输用轨道梁。

技术方案：本实用新型跨坐式单轨车装卸运输用轨道梁包括底部横梁组件、支撑架和梁体组件；底部横梁组件包括两个以上的底部横梁；

支撑架包括支撑架螺旋杆套、螺旋支撑杆和支撑面板；螺旋支撑杆通过转动旋转螺栓在支撑架螺旋杆套内旋进旋出，支撑面板固定在旋转螺栓顶部；支撑架通过支撑架固定面板固定在底部横梁上；

梁体组件包括短梁和辅助连接梁，短梁以可拆卸方式固定于辅助连接梁的两端；短梁搭设在底部横梁上，底部横梁分布在短梁下方。

短梁垂直搭设在底部横梁上。

轨道梁与单轨车下钢梁高度相同。

短梁通过连接面板和螺栓固定于辅助连接梁的两端。

支撑面板横截面为U形。

底座横梁两端设有吊耳。

辅助连接梁横截面为梯形。

工作原理：本实用新型通过吊机将轨道梁与单轨机车上钢梁对接，利用人工推移或卷扬机将车体拖拽至轨道梁上，解开轨道梁两端的短梁，以及中间的辅助连接梁，利用吊机将两端短梁于单轨车整体吊装至运输车板上，辅助连接梁可重复使用，通过短梁、支撑架及吊耳，实现吊装、运输及固定一体。

有益效果：本实用新型具有以下优点：

(1)集吊装、运输及固定于一体，便于单轨车快速装卸，提高了工作效率，安全性高。

(2)辅助连接梁可重复使用，节约了成本。

附图说明

图1是本实用新型主视图；

图2是本实用新型后视图；

图3是本实用新型整体示意图；

图4是本实用新型短梁的安装示意图；

图5是本实用新型辅助连接梁安装示意图；

图6是轨道梁与单轨车钢梁对接示意图；

图7是单轨车牵引至轨道梁上安装示意图；

图8是短梁支撑架安装示意图；

图9是短梁与单轨车体整体吊装示意图。

具体实施方式