[实用新型]耐用型电加热炉有效
申请号: | 202020026809.2 | 申请日: | 2020-01-07 |
公开(公告)号: | CN211316545U | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 李萍萍 | 申请(专利权)人: | 东营职业学院 |
主分类号: | F24H7/04 | 分类号: | F24H7/04;F24H9/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 257091 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 耐用 加热炉 | ||
本实用新型属于电热装置技术领域,尤其为耐用型电加热炉,包括电加热炉箱体,所述电加热炉箱体的底部设有支撑腿,所述电加热炉箱体的顶部设有储油箱,所述储油箱的底部设有输油管。通过设置加热箱,一方面能够通过电加热丝实现对导热油的加热升温,通过使用电加热丝能够对导热油进行快速的加热升温,具有效率高较高,另一方面通过在加热箱内壁安装的隔热板,能够有效的起到隔热保温的作用,能够最大程度的减少加热箱内部导热油热量的损失,通过设置滤油器,能够在导热油进行回流时对导热油进行过滤处理,能够使得导热油在循环使用过程中保持导热油的纯净度,以减少导热油使用过程中杂质对电加热炉造成的影响,从事使得电加热炉更加的耐用。
技术领域
本实用新型属于电热装置技术领域,具体涉及耐用型电加热炉。
背景技术
电加热炉又称电加热导热油炉,是一种新型、安全、高效节能,低压(常压下或较低压力)并能提供高温热能的特种工业炉,以导热油为热载体,通过热油泵使热载体循环,将热量传递给用热设备,电加热导热油系统由防爆电加热器、有机热载体炉、换热器(如有)、现场防爆操作箱、热油泵、膨胀槽等组合成一个撬块,用户只仅需接入电源、介质的进出口管道及一些电气接口即可使用,对于电加热油炉,热量是由浸入导热油的电加热元件产生和传输的,以导热油为介质,利用循环泵,强制导热油进行液相循环,将热量传递给用一个或多种用热设备,经用热设备卸载后,重新通过循环泵,回到加热器,再吸收热量,传递给用热设备,如此周而复始,实现热量的连续传递,使被加热物体温度升高,达到加热的工艺要求。
现有的电加热炉大多采用导热油为导热载体进行热量的传导,然而,现有的电加热炉在对导热油进行加热时,容易造成热量的流失情况,致使电加热炉能耗损耗增加。
发明内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了耐用型电加热炉,解决了现有的电加热炉在对导热油进行加热时,容易造成热量的流失的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:耐用型电加热炉,包括电加热炉箱体,所述电加热炉箱体的底部设有支撑腿,所述电加热炉箱体的顶部设有储油箱,所述储油箱的底部设有第一输油管,所述第一输油管的一端穿过电加热炉箱体,并延伸至电加热炉箱体的内部,所述第一输油管的一端连接有循环泵,所述循环泵的一端通过连接管连接有加热箱,所述加热箱的顶部设有第二输油管,所述第二输油管的一端穿过电加热炉箱体,并安装有输油连接口,所述输油连接口的下方设有回油接口,所述回油接口的内侧设有回油管,所述回油接口通过回油管与循环泵相连接。
优选的,所述储油箱的顶部设有进油口,所述进油口的一侧设有排气管。
优选的,所述储油箱的一侧设有位液计,所述储油箱的另一侧设有防护栏杆。
优选的,所述电加热炉箱体的一侧设有攀爬扶梯。
优选的,所述加热箱的内部设有电加热筒,所述电加热筒的内部设有电加热丝,所述加热箱的内壁设有隔热板。
优选的,所述回油管的表面设有滤油器。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过设置加热箱,一方面能够通过电加热丝实现对导热油的加热升温,通过使用电加热丝能够对导热油进行快速的加热升温,具有效率高较高,另一方面通过在加热箱内壁安装的隔热板,能够有效的起到隔热保温的作用,能够最大程度的减少加热箱内部导热油热量的损失,通过设置滤油器,能够在导热油进行回流时对导热油进行过滤处理,能够使得导热油在循环使用过程中保持导热油的纯净度,以减少导热油使用过程中杂质对电加热炉造成的影响,从事使得电加热炉更加的耐用。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的第一种立体结构图;
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