[实用新型]一种沙漏型海洋工程浮式结构物有效
申请号: | 202020027896.3 | 申请日: | 2020-01-08 |
公开(公告)号: | CN211494404U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 黄玲 | 申请(专利权)人: | 广州深学建筑工程有限公司 |
主分类号: | B63B35/44 | 分类号: | B63B35/44 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省广州市白云*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 沙漏 海洋工程 结构 | ||
本实用新型公开了一种沙漏型海洋工程浮式结构物,涉及海洋工程领域,包括浮式结构物主体,所述浮式结构物主体的外侧设置有满载水面线,且浮式结构物主体的底部连接有支撑板,所述支撑板的底部连接有第一上支撑柱,且第一上支撑柱的底部设置有第一下支撑柱,所述第一下支撑柱的内部安装有第一液压推杆。本实用新型通过设置的第一液压推杆、第二液压推杆、第一上支撑柱、第二上支撑柱、第一下支撑柱和第二下支撑柱,运用第一液压推杆和第二液压推杆伸缩使得浮式结构物主体的安装高度可调节,且调节稳定,便于工作人员根据海面水平线和浮式结构物主体承载物的重量来调节满载水面线的距离海面线的高度。
技术领域
本实用新型涉及海洋工程领域,具体为一种沙漏型海洋工程浮式结构物。
背景技术
在海洋工程领域,无论是从浅水域油气开采的经济性,还是从深水和超深水域油田开发的必要性考虑,均需要使用相应规模的浮式结构物,此外,随着呈现多功能一体化和向深海发展的趋势,浮式结构物不仅需要具有足够舱容和甲板面积来承载开采和生产所必需的油气和设备,而且需要具有良好的运动性能以承受深海恶劣的风浪流等环境载荷的联合作用。
但是现有的海洋工程浮式结构物在与海底固定时,不便对浮式结构物的安装高度进行调节,且现有的装置在安装时,安装不够稳定,影响浮式结构物的使用。
发明内容
本实用新型的目的在于:为了解决现有技术中高度不便调节和安装不够稳定的问题,提供一种沙漏型海洋工程浮式结构物。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种沙漏型海洋工程浮式结构物,包括浮式结构物主体,所述浮式结构物主体的外侧设置有满载水面线,且浮式结构物主体的底部连接有支撑板,所述支撑板的底部连接有第一上支撑柱,且第一上支撑柱的底部设置有第一下支撑柱,所述第一下支撑柱的内部安装有第一液压推杆,且第一下支撑柱的底部连接有连接杆,所述连接杆的底部连接有第二上支撑柱,且连接杆的一侧连接有第一缓冲杆,所述第二上支撑柱的底部设置有第二下支撑柱,且第二下支撑柱的内部安装有第二液压推杆,所述第二下支撑柱的底部连接有底座,所述第一缓冲杆的一端连接有第一弹簧,且第一弹簧的一端连接有连接柱,所述连接柱的一端连接有第二弹簧,且第二弹簧的一端连接有第二缓冲杆。
优选地,所述第一下支撑柱套接在第一上支撑柱的内壁,且第一下支撑柱与第一上支撑柱滑动连接。
优选地,所述第二下支撑柱套接在第二上支撑柱的内壁,且第二下支撑柱与第二上支撑柱滑动连接。
优选地,所述连接杆的一端与第一下支撑柱相铰接,且连接杆远离第一下支撑柱的一端与第二上支撑柱相铰接。
优选地,所述第一缓冲杆远离第一弹簧的一端与连接杆相铰接,且连接杆的数量为四组。
优选地,所述支撑板和第一上支撑柱的数量为四组,且四组所述支撑板皆与浮式结构物主体的四角位置处固定连接,所述第一下支撑柱和第二下支撑柱的外侧皆连接有限位块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过设置的第一液压推杆、第二液压推杆、第一上支撑柱、第二上支撑柱、第一下支撑柱和第二下支撑柱,运用第一液压推杆和第二液压推杆伸缩使得浮式结构物主体的安装高度可调节,且调节稳定,便于工作人员根据海面水平线和浮式结构物主体承载物的重量来调节满载水面线的距离海面线的高度;
2、通过设置的连接杆、第一缓冲杆、第一弹簧、连接柱、第二弹簧和第二缓冲杆,运用第一弹簧和第二弹簧连接的第一缓冲杆和第二缓冲杆,可将连接杆受到的震动减少,使得装置安装更加稳定,从而提高了在浮式结构物主体上进行海洋工程的安全性。
附图说明
图1为本实用新型的剖视图;
图2为本实用新型A处的局部结构放大图;
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