[实用新型]一种用于汽车线束套管工艺的推进机构

权利要求书

1.一种用于汽车线束套管工艺的推进机构，包括底座（1）、固定板（3）和拉杆（12），其特征在于：所述固定板（3）安装在底座（1）上端外壁上，所述固定板（3）上端外壁上设置有推进座（5），所述推进座（5）的内部设置有固定孔（6），所述固定孔（6）的内部套接有推进管（7），所述推进管（7）的前端外壁上设置有夹紧机构（4），所述夹紧机构（4）上设置有上套圈（9），所述上套圈（9）的正下侧设置有下套圈（10），所述上套圈（9）上端圆周外壁上设置有前固定柱（8），所述推进管（7）靠前侧上侧圆周外壁上设置有后固定柱（11），所述后固定柱（11）的上端外壁内部设置有旋转槽（13），所述推进管（7）和固定孔（6）通过连接柱（16）固定连接，所述固定板（3）下侧的底座（1）上设置有连接槽（2），所述连接槽（2）的下端内壁内部设置有滑槽（17）。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车线束套管工艺的推进机构，其特征在于：所述上套圈（9）和下套圈（10）通过弹簧（15）固定连接，所述上套圈（9）和下套圈（10）的圆周内壁上均设置有凸块（14）。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车线束套管工艺的推进机构，其特征在于：所述滑槽（17）的内部设置有滑块（18），所述滑块（18）的上端外壁上设置有连接块（19）。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车线束套管工艺的推进机构，其特征在于：所述拉杆（12）的内部设置有轴孔，所述拉杆（12）和旋转槽（13）通过固定轴固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车线束套管工艺的推进机构，其特征在于：所述拉杆（12）最前端设置在前固定柱（8）的圆周外壁上，所述拉杆（12）的后端与推进管（7）的后端保持对齐状态。

6.根据权利要求2所述的一种用于汽车线束套管工艺的推进机构，其特征在于：所述上套圈（9）和下套圈（10）均为半圆形圆筒结构，所述凸块（14）的宽度均小于上套圈（9）和下套圈（10）的宽度。