[实用新型]一种建筑工程用升降装置有效

专利信息
申请号: 202020028180.5 申请日: 2020-01-07
公开(公告)号: CN211310671U 公开(公告)日: 2020-08-21
发明(设计)人: 张丽 申请(专利权)人: 张丽
主分类号: B66F7/02 分类号: B66F7/02;B66F7/28
代理公司: 青岛博展利华知识产权代理事务所(普通合伙) 37287 代理人: 王于海
地址: 157500 黑龙江省牡丹*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 一种 建筑工程 升降 装置
【说明书】:

本实用新型涉及建筑工程技术领域,具体为一种建筑工程用升降装置,包括底座、左支撑板、右支撑板、拖板、第一驱动电机和第二驱动电机,左支撑板和右支撑板的底端分别与底座的顶端左侧和右侧固定连接,左支撑板的右端和右支撑板的左端分别对称设置有左滑槽和右滑槽,拖板位于左支撑板和右支撑板之间,拖板的左端和右端中部分别设置有可与左滑槽和右滑槽滑动配合的左滑轮组和右滑轮组,左支撑板和右支撑板的前端上侧分别可转动安装有左第一链轮和右第一链轮,左支撑板和右支撑板的前端下侧分别可转动安装有左第二链轮和右第二链轮,其可以将物料横向输送至高度的使用位置,减少人工拉拽的配合,降低安全隐患,降低使用局限性,提高实用性。

技术领域

本实用新型涉及建筑工程技术领域,具体为一种建筑工程用升降装置。

背景技术

众所周知,目前在建筑领域中往往需要对一些大型的建筑石材、石块或者其它一些建筑材料进行提升以到达需要使用的高度或者楼层,如塔吊、升降机等等。

经检索,中国专利公开号为CN209720712U的实用新型专利公开了一种建筑工程用升降装置,包括底座,底座上端中部设有下支架,下支架顶端设有连接杆,连接杆的外壁上设有套块,套块的顶端设有呈中空状的上支架,下支架的上部设有下链轮,下链轮的一侧连接有传动机构,下支架的中部一侧设有电机,操作更加安全可靠,提高物料的运输效率。

上述专利在使用中发现,其对物料的运输只能进行直上直下的操作,不能将物料横向输送至高度的使用位置,仍需配合人工拉拽的方式将物料输送至使用位置,存在安全隐患和使用局限性,导致其实用性较差。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种可以将物料横向输送至高度的使用位置,减少人工拉拽的配合,降低安全隐患,降低使用局限性,提高实用性的建筑工程用升降装置。

(二)技术方案

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种建筑工程用升降装置,包括底座、左支撑板、右支撑板、拖板、第一驱动电机和第二驱动电机,所述左支撑板和右支撑板的底端分别与所述底座的顶端左侧和右侧固定连接,并且左支撑板的右端和右支撑板的左端分别对称设置有左滑槽和右滑槽,所述拖板位于左支撑板和右支撑板之间,并且拖板的左端和右端中部分别设置有可与左滑槽和右滑槽滑动配合的左滑轮组和右滑轮组,所述左支撑板和右支撑板的前端上侧分别可转动安装有左第一链轮和右第一链轮,并且左支撑板和右支撑板的前端下侧分别可转动安装有左第二链轮和右第二链轮,所述第一驱动电机位于左支撑板的前端左侧区域,并且第一驱动电机的底端与底座的顶端固定连接,左第一链轮与左第二链轮通过左链条传动连接,并且右第一链轮与右第二链轮通过第二链条传动连接,所述左第一链轮与右第一链轮之间同心连接有第一传动轴,并且左第二链轮与右第二链轮之间同心连接有第二传动轴,第一驱动电机的右部输出端与左第二链轮的左端同心连接,第一链条与第二链条之间的后侧区域连接有固定板,并且固定板的顶端与所述拖板的底端前侧固定连接,所述拖板的顶端设置有滑板,并且滑板的后端纵向固定连接有挡板,挡板的前端与拖板的后端接触,拖板的后端左侧和右侧均设置有前后方向上的插孔,并且挡板的前端左侧和右侧均设置有前后方向上的滑杆,所述滑杆插入插孔内部并与插孔滑动配合,所述拖板的左端后侧横向固定连接有安装板,并且所述第二驱动电机的底端与安装板的顶端固定连接,第二驱动电机的右部输出轴同心安装有齿轮,并且滑板的顶端左侧安装有齿条,齿轮与齿条啮合。

优选的,所述固定板的后端左侧和右侧均设置有燕尾型滑块,并且所述左支撑板和右支撑板的前端均纵向设置有燕尾型滑槽,所述燕尾型滑块可滑动设置在燕尾型滑槽内部。

优选的,所述固定板与所述拖板之间通过多个螺栓固定连接。

优选的,所述左滑轮组和右滑轮组的滑轮数量均为四个,并且四个滑轮呈矩状布置在拖板的侧壁上。

优选的,所述拖板的底端前侧固定连接有配重块。

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