[实用新型]一种磁力泵轴承箱结构

说明书

本实用新型提供了一种磁力泵轴承箱结构，包括：轴承箱体、第一滚动轴承、外磁转子、第二滚动轴承、驱动轴和驱动轴挡板，第一滚动轴承和第二滚动轴承固定安装在轴承箱体两端，第一滚动轴承和第二滚动轴承套设在驱动轴上，第一滚动轴承上方的轴承箱体上设置有第一水平回油槽、下方的轴承箱体上设置有第二水平回油槽，第二滚动轴承上方的轴承箱体上设置有第三水平回油槽、下方的轴承箱体上设置有第四水平回油槽，外磁转子套设在驱动轴一端，第一滚动轴承的内环套设在外磁转子的端部上，驱动轴挡板通过紧固螺钉将外磁转子固定安装在驱动轴上。本实用新型提供的轴承箱结构，能够满足目前最大负载磁力泵的稳定驱动，改进回油结构，防漏油能力大大提升。

技术领域

本实用新型涉及一种磁力泵，具体而言，涉及一种磁力泵轴承箱结构。

背景技术

磁力泵广泛应用于石油化工、精细化工等领域危险品液体的输送；其稳定性及操作方便性越来越受到使用者的关注；各个厂家对于磁力泵的驱动配置都进入了深入的研究；随着仿真技术、新材料的不断发展和进步，磁力泵逐渐往大功率、大负载趋势发展，目前国内磁力泵已经发展到叶轮直径达500mm，功率达315kW；国际上已经达到400kW以上。随着磁力泵功率逐渐的变大，其轴承箱配置的稳定性越发关键。

现有磁力泵的轴承箱承载能力不足，当磁力泵负载较大时无法稳定驱动，长时间使用时还容易出现轴承箱内润滑油的泄漏。

实用新型内容

鉴于此，本实用新型提供了一种磁力泵轴承箱结构，能够满足目前最大负载磁力泵的稳定驱动，改进回油结构，防漏油能力大大提升。

为此，本实用新型提供了一种磁力泵轴承箱结构，包括：轴承箱体、第一滚动轴承、外磁转子、第二滚动轴承、驱动轴和驱动轴挡板，轴承箱体内部设置有油室，油室内设置有润滑油，第一滚动轴承和第二滚动轴承固定安装在轴承箱体两端，第一滚动轴承和第二滚动轴承套设在驱动轴上，第一滚动轴承上方的轴承箱体上设置有第一水平回油槽、下方的轴承箱体上设置有第二水平回油槽，第二滚动轴承上方的轴承箱体上设置有第三水平回油槽、下方的轴承箱体上设置有第四水平回油槽，外磁转子套设在驱动轴一端，第一滚动轴承的内环套设在外磁转子的端部上，驱动轴挡板通过至少一个紧固螺钉将外磁转子固定安装在驱动轴上。

进一步地，第一滚动轴承为圆柱滚子轴承。

进一步地，第一滚动轴承通过轴向两侧的第一轴承压盖和第一弹性挡圈固定安装在轴承箱体内，第一轴承压盖固定安装在轴承箱体的端面上，第一弹性挡圈卡接在轴承箱体内。

进一步地，第二滚动轴承为深沟球轴承。

进一步地，第二滚动轴承通过轴向两侧的第二轴承压盖和第二弹性挡圈固定安装在轴承箱体内，第二轴承压盖固定安装在轴承箱体的端面上，第二弹性挡圈卡接在轴承箱体内。

进一步地，第二滚动轴承与第二轴承压盖之间设置有圆螺母。

进一步地，轴承箱体的一侧设置有油标。

进一步地，轴承箱体上设置有放气塞，放气塞位于轴承箱体的最高处。

进一步地，紧固螺钉的数量为两个。

本实用新型提供的一种磁力泵轴承箱结构，电动机通过传动机构带动驱动轴运转，驱动轴通过第一滚动轴承和第二滚动轴承的支撑把电机的扭矩传递给外磁转子，进而带动外磁转子的运转。

轴承箱内配置有两种不同的滚动轴承，因为大功率和大负载磁力泵的外磁转子重量都是非常的重，如果单纯采用一种深沟球轴承，则无法满足整个驱动系统的承载。故本实用新型前端的第一滚动轴承采用承受重径向载荷能力强的圆柱滚子轴承、后端第二滚动轴承采用承受轴向载荷能力强的深沟球轴承，这样配置能满足目前最大负载磁力泵的稳定驱动。