[实用新型]梅花桩型综合固沙结构

说明书

本实用新型公开了一种梅花桩型综合固沙结构，包括并排设置的多个固沙障组，每个固沙障组均由数量相同的多个并排设置的固沙障组成，相邻两个固沙障组中的固沙障错位设置，固沙障为雁形结构。该固沙结构在有效减少材料的使用量和工作量，增加使用寿命，提高防沙效益，同时又能为植被恢复提供必要的保护措施，植被生长后期，可有效代替沙障，进行风沙防治。解决了现有固沙阻沙措施中存在的耗材多、工作量大、寿命短、防护方式单一等问题。

技术领域

本实用新型属于荒漠区风沙防治技术领域，涉及一种梅花桩型综合固沙结构。

背景技术

随着我国西北地区经济建设的迅猛发展，公路、铁路等基础设施建设不断开展，线路不可避免地穿越风沙区，如不采取必要的防护措施，将会对铁路、公路等基础设施造成严重损害，甚至威胁到基础设施的安全运营。

现有的工程阻沙措施主要有固沙措施和阻沙措施。其中，固沙措施中主要有草方格沙障、石方格沙障、PE网沙障等，这些工程防沙措施在既有铁路、公路等风沙灾害防治工程中起到了较好的防沙作用。但这些固沙措施中固沙沙障的形状基本均为一体的方形沙障，虽然其固沙效益显著，但也存在一定的问题，如石方格沙障和草方格沙障所需的材料和工程量均比较大，在一些材料缺乏的地区难以大面积推广使用； PE网沙障容易风化，耐久性差，只能使用两三年，而PE会对环境造成一定的污染。

因此，有必要研发一种新型结构的固沙措施，在节省材料和工作量，并有效提高防沙效益和防护时间的同时，满足公路和铁路的防沙需求。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种适宜于西北荒漠区的既能节省材料又能固沙的固沙结构。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种梅花桩型综合固沙结构，包括并排设置的多个固沙障组，每个固沙障组均由数量相同的多个并排设置的固沙障组成，相邻两个固沙障组中的固沙障错位设置，固沙障为雁形结构。

本实用新型固沙结构在有效减少材料的使用量和工作量，增加使用寿命，提高防沙效益，同时又能为植被恢复提供必要的保护措施，植被生长后期，可有效代替沙障，进行风沙防治。

附图说明

图1是本实用新型固沙结构的布设方式俯视图。

图2是本实用新型固沙结构中固沙障的结构分解示意图。

图中：1.固沙障，2.前端固沙层，3.第一方格，4.格状固沙层，5.第二方格，6.植被防护层，7.第三方格，8.植被。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

如图1所示，本实用新型综合固沙结构，包括并排设置的多个固沙障组，每个固沙障组均由数量相同的多个并排设置的固沙障1组成，相邻两个固沙障组中的固沙障1错位设置。

相邻固沙障组之间的距离为5～10米；同一固沙障组中相邻固沙障1之间的距离为5～10米。

如图2所示，本实用新型综合固沙结构中的固沙障1，包括依次固接的前端固沙层2、格状固沙层4和植被防护层6，

前端固沙层2包括外框，该外框为等腰三棱柱，外框内设有网格状的骨架，该骨架中的网格为第一方格3；

格状固沙层4由四棱柱形的框架和多块隔离板组成，多块隔离板和框架围成多个第二方格5，所有的第二方格5排成至少两排；框架的长度与前端固沙层2中底面上的底边的长度相等。

植被防护层6由四棱柱形的边框和多块分割挡板组成，多块分割挡板和边框围成多个第三方格7，所有的第三方格7排成至少三排，边框的长度与框架的长度相同。