[实用新型]汽车前舱密封件和汽车

说明书

本实用新型提供一种汽车前舱密封件和汽车,其技术方案要点是汽车前舱密封件包括可密封连接于前舱饰板和钣金件之间的密封件本体，所述密封件本体包括可夹设于前舱饰板和钣金件之间且可弹性变形的抵紧部，所述密封件本体远离抵紧部的一侧设有可钩设于钣金件的内翻边上的卡钩部。在与前舱饰板和钣金件进行连接时，通过将密封件本体的抵紧部置入至前舱饰板和钣金件之间，利用前舱饰板和钣金件对密封件进行夹持的同时实现密封连接，再借助卡钩部钩设于钣金件的内翻边，从而实现密封件与前舱饰板和钣金件的固定，无需借助螺钉进行固定，减少安装零件，装配简单，提升装配工作效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，尤其涉及一种汽车前舱密封件和汽车。

背景技术

前舱密封件安装于汽车前机舱两侧铰链区域，与前舱饰板和车身钣金密封连接，为车辆提供良好的密封性，提升整体的防噪音、防震性能，也可以保护车身金属件免受污渍、雨水的侵蚀，延长车身金属零件的使用寿命。现有的前舱密封件一般采用螺栓紧固于车身上，车身上需要对应开孔，安装零件较多，安装较为麻烦。

实用新型内容

本实用新型的首要目的旨在提供一种安装简便的汽车前舱密封件。

本实用新型的另一目的旨在提供一种采用上述汽车前舱密封件的汽车。

为了实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：

一种汽车前舱密封件，包括可密封连接于前舱饰板和钣金件之间的密封件本体，所述密封件本体包括可夹设于前舱饰板和钣金件之间且可弹性变形的抵紧部，所述密封件本体远离抵紧部的一侧设有可钩设于钣金件的内翻边上的卡钩部。

进一步设置：所述密封件本体其中一端的侧壁向外凸出形成可与钣金件沿所述密封件本体的长度方向卡接限位的限位台阶。

进一步设置：所述密封件本体远离所述限位台阶一端侧壁向外延伸形成所述卡钩部，所述卡钩部和所述限位台阶之间形成可供钣金件卡置的安装缺口。

进一步设置：所述密封件本体底部设有可与钣金件粘接固定的粘接层。

进一步设置：所述密封件本体的顶部在靠近抵紧部处凸出形成限位凸台。

进一步设置：所述密封件本体的底部设有可钩置于钣金件的安装孔内的定位卡钩，所述定位卡钩与所述密封件本体一体成型。

进一步设置：所述汽车前舱密封件为发泡成型的泡沫塑料。

进一步设置：所述汽车前舱密封件由聚氨酯材料制成。

本实用新型还提供了一种汽车，包括安装于汽车前机舱内的钣金件和前舱饰板，还包括上述的汽车前舱密封件，所述钣金件包括一体连接的侧板和由侧板延伸至前舱饰板下方并可支撑所述汽车前舱密封件的底板，所述汽车前舱密封件安装于所述侧板和所述前舱饰板之间，且所述抵紧部夹设于所述底板和所述前舱饰板的底面之间。

进一步设置：所述抵紧部夹设于所述钣金件和所述前舱饰板之间的弹性变形量为2-4mm。

相比现有技术，本实用新型的方案具有以下优点：

1.本实用新型涉及的汽车前舱密封件中，在与前舱饰板和钣金件进行连接时，通过将密封件本体的抵紧部置入至前舱饰板和钣金件之间，利用前舱饰板和钣金件对密封件进行夹持的同时实现密封连接，再借助卡钩部钩设于钣金件的内翻边，从而实现密封件与前舱饰板和钣金件的固定，无需借助螺钉进行固定，减少安装零件，装配简单，提升装配工作效率。

2.本实用新型涉及的汽车前舱密封件中，采用发泡成型的泡沫塑料，相比于现有采用硬质塑料作为密封件，一方面，其与车身进行配合时更易发生变形以更好地贴合于车身造型面，达到更好的密封效果；另一方面，采用发泡成型的泡沫塑料也大大地降低了密封件的重量，有利于整车轻量化需求，提高整车经济性。