[实用新型]一种吊车梁疲劳开裂观测装置

说明书

本实用新型提供了一种吊车梁疲劳开裂观测装置，属于检测设备技术领域，包括可伸缩吊杆、横向固定板、无人机和操作平台；横向固定板一端与可伸缩吊杆下端垂直固定连接，无人机固定在横向固定板上，无人机的摄像头可180°水平扫描，向上45°～向下45°竖向扫描，分离式操作平台控制无人机摄像头，并远程观测扫描图像。该设备装置可根据吊车梁待检部位的高度，调整接长杆的长度，方便和清晰的对准待检位置，利用无人机强大图像传输功能，降低裂缝漏检的概率；该装置设备制作成本不高，且方便携带，现场实用性较高，解决图像采集与模糊失真，延迟传输的问题。

技术领域

本实用新型属于检测设备技术领域，具体涉及一种吊车梁疲劳开裂观测装置。

背景技术

重级工作制钢吊车梁在使用5年后，常在吊车梁上翼缘底面与腹板间出现疲劳开裂。但未设置驾驶室一侧的吊车梁，无法在天车上或走道板上对其上部进行抵近检测。

特别是吊车梁上翼缘与腹板间连接区域易产生疲劳裂缝，但受重型工业厂房现场环境和工艺影响，在未设驾驶室或检修吊笼的天车上，人员无法抵近检测。市场上尚无便携式设备能在不影响厂房正常运行的情况下，对上述吊车梁区域获取实时的清晰图像，并有效检测。

因此，本申请提出一种吊车梁疲劳开裂观测装置。

实用新型内容

为了克服上述现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种吊车梁疲劳开裂观测装置。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种吊车梁疲劳开裂观测装置，包括可伸缩吊杆、横向固定板、无人机和操作平台；

所述横向固定板一端与所述可伸缩吊杆下端垂直固定连接，所述无人机固定在所述横向固定板上，所述无人机的摄像头朝前设置，所述操作平台控制所述无人机的摄像头。

优选地，所述吊杆一端设置有螺杆，所述吊杆下端底部和所述横向固定板一端均开设有与所述螺杆配合的螺纹孔，所述螺杆一端与所述吊杆底部的螺纹孔螺纹连接，另一端与所述横向固定板一端的螺纹孔螺纹连接。

优选地，所述无人机通过自锁式尼龙带固定在所述横向固定板上。

优选地，所述横向固定板两侧对称开设有多个固定孔，所述自锁式尼龙带穿过所述固定孔将所述无人机固定在所述横向固定板上。

优选地，所述可伸缩吊杆包括多个连杆和多个转换连接件，相邻两个所述连杆通过一个所述转换连接件连接。

优选地，所述可伸缩吊杆的长度为2.5m-5m。

本实用新型提供的吊车梁疲劳开裂观测装置具有以下有益效果：

(1)利用无人机的高清摄像头，将待检区域的图像传输至后端操作平台，现场操作方便，且检测人员随时可调节镜头，抓拍记录数据，高灵敏度操作，可在天车顶部或走道板上，采用该装置将无人机摄像头抵近吊车梁上翼缘底部位置，对其进行检测，防止上部疲劳裂缝的漏检；

(2)利用无人机摄像头与操作平台分离的便利，本设备装置可以根据吊车梁待检部位的高度，采用接长杆缩短或延长，方便和清晰的对准待检位置，利用无人机强大图像传输功能，降低裂缝漏检的概率；

(3)该装置设备制作成本低，且方便携带，现场实用性较高，解决图像采集与模糊失真、延迟传输的问题。

附图说明

图1为本实用新型实施例1的吊车梁疲劳开裂观测装置的结构示意图；

图2为横向固定板的结构示意图；

图3为本实用新型实施例1的吊车梁疲劳开裂观测装置的实际使用状态示意图。

附图标记说明：