[实用新型]动车组用粉末冶金制动闸片有效
申请号: | 202020029390.6 | 申请日: | 2020-01-07 |
公开(公告)号: | CN211574097U | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
发明(设计)人: | 蒋建纯;刘庚;肖鹏;李细旭;屠胜芳;崔金;刘明星;赵福安;赵治政;陈勇军 | 申请(专利权)人: | 湖南城际科技有限公司 |
主分类号: | F16D65/02 | 分类号: | F16D65/02;F16D69/04 |
代理公司: | 长沙星耀专利事务所(普通合伙) 43205 | 代理人: | 宁星耀 |
地址: | 410137 湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车组 粉末冶金 制动闸 | ||
1.动车组用粉末冶金制动闸片,包括左钢背(1)、右钢背(2)、N个摩擦块(3)、N个弹簧卡扣(4);所述左钢背(1)上设置有左燕尾板(11),所述右钢背(2)上设置有右燕尾板(21),所述左钢背(1)和所述右钢背(2)上共设置有N个安装孔(5);所述摩擦块(3)包括背板(31)和摩擦体(32);N个所述摩擦块(3)分别安装在所述左钢背(1)和所述右钢背(2)的无燕尾侧平面上;其特征在于:所述背板(31)上设置有根部圆台(311)、限位圆台(312)、销轴(313)、环形卡槽(314);所述销轴(313)分别伸入所述安装孔(5)中,所述环形卡槽(314)与所述弹簧卡扣(4)配合卡紧;在每个所述摩擦块(3)与所述左钢背(1)或所述右钢背(2)之间设置有碟形弹簧(6)。
2.根据权利要求1所述的动车组用粉末冶金制动闸片,其特征在于,所述安装孔(5)依次设有碟簧沉台(51)、限位沉台(52)、导向孔(53)和卡簧沉台(54)。
3.根据权利要求2所述的动车组用粉末冶金制动闸片,其特征在于,所述碟形弹簧(6)的大头端(62)安装在所述碟簧沉台(51)内,所述碟形弹簧(6)的小头端(61)与所述根部圆台(311)配合接触;所述销轴(313)伸入所述导向孔(53)中呈间隙配合;所述限位圆台(312)与所述限位沉台(52)呈间隙配合;所述弹簧卡扣(4)安装在所述卡簧沉台(54)内。
4.根据权利要求3所述的动车组用粉末冶金制动闸片,其特征在于,所述限位圆台(312)与所述限位沉台(52)的配合间隙为0.5-2.4mm。
5.根据权利要求1-4之一所述的动车组用粉末冶金制动闸片,其特征在于,所述背板(31)为整体式结构,是热锻压一体成型后,再机械加工成所述根部圆台(311)、限位圆台(312)、销轴(313)和环形卡槽(314)。
6.根据权利要求1-4之一所述的动车组用粉末冶金制动闸片,其特征在于,所述摩擦块(3)是由所述背板(31)和所述摩擦体(32)一体烧结成型。
7.根据权利要求1-4之一所述的动车组用粉末冶金制动闸片,其特征在于,所述摩擦块(3)为多边形结构。
8.根据权利要求1-4之一所述的动车组用粉末冶金制动闸片,其特征在于,所述N取值为14、16、18、20、22中的一个。
9.根据权利要求1-4之一所述的动车组用粉末冶金制动闸片,其特征在于,所述左钢背(1)和所述左燕尾板(11)为一体式金属结构;所述右钢背(2)和所述右燕尾板(21)为一体式金属结构。
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