[实用新型]一种公交车载监控装置有效

专利信息
申请号: 202020029580.8 申请日: 2020-01-08
公开(公告)号: CN210927837U 公开(公告)日: 2020-07-03
发明(设计)人: 张国兵;齐家龙;王平;龚立勇 申请(专利权)人: 上海松基信息科技有限公司
主分类号: H04N7/18 分类号: H04N7/18;B60R11/04
代理公司: 温州市品创专利商标代理事务所(普通合伙) 33247 代理人: 洪中清
地址: 201600 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 公交 车载 监控 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种公交车载监控装置,包括装置主体,所述装置主体的上端外表面设置有卡槽,所述卡槽的内侧外表面设置有滚动轮,所述卡槽的上端设置有固定杆,所述装置主体的下端设置有玻璃罩,所述玻璃罩的上端设置有圆形槽,所述圆形槽的内侧外表面设置有螺纹卡槽,所述圆形槽的上端外表面的内侧设置有螺纹导体,所述螺纹导体的内侧设置有弹簧导体。本实用新型公开了一种公交车载监控装置,装置主体通过卡槽与固定杆之间移动过程较为便利,有利于对公交车内外进行无死角的监控,有利于监控装置定期检修、清洗、维护,防止监控装置故障拆卸不便的现象,提高车载监控装置的使用效果。

技术领域

本实用新型涉及监控装置领域,特别涉及一种公交车载监控装置。

背景技术

公交车载监控装置具有视频采集、无线网络传输、GPS定位、结构清晰简单、语音实时对讲,多种预警模式;实时、定时、报警触发、随时启停等多种录像方式;图片抓拍打印;智能快速录像回放查询的优点,但现有的公交车载监控装置在使用时存在一定的弊端,首先,监控装置对车辆进行监控时,不能对整辆车进行全方位的监控,其次,不利于监控装置定期检修、清洗、维护,因监控装置故障拆卸不便的现象,为此,我们提出一种公交车载监控装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种公交车载监控装置,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种公交车载监控装置,包括装置主体,所述装置主体的上端外表面设置有卡槽,所述卡槽的内侧外表面设置有滚动轮,所述卡槽的上端设置有固定杆,所述装置主体的下端设置有玻璃罩,所述玻璃罩的上端设置有圆形槽,所述圆形槽的内侧外表面设置有螺纹卡槽,所述圆形槽的上端外表面的内侧设置有螺纹导体,所述螺纹导体的内侧设置有弹簧导体。

优选的,所述圆形槽与卡槽之间为固定连接,所述圆形槽的外表面设置有储存器,所述圆形槽与储存器之间为活动连接,所述储存器的数量为若干组,所述卡槽的前端外表面设置有蓄电池,所述卡槽与蓄电池之间为活动连接,所述蓄电池的右侧设置有录音孔,所述卡槽与滚动轮之间为固定连接,所述滚动轮的数量为若干组,所述滚动轮呈阵列排布。

优选的,所述固定杆的上端外表面开设有螺纹孔,所述螺纹孔的数量为若干组,所述螺纹孔呈阵列排布,所述固定杆的右侧外表面靠近上端设置有电源孔,所述电源孔的下端设置有信息传输孔,所述电源孔与固定杆之间为固定连接,所述信息传输孔与固定杆之间为固定连接。

优选的,所述卡槽的数量为若干组,所述卡槽与圆形槽之间为固定连接,所述玻璃罩通过螺纹卡槽与圆形槽之间为固定连接,所述弹簧导体通过螺纹导体与导体垫片之间为固定连接。

优选的,所述卡槽通过滚动轮与固定杆之间为活动连接,所述装置主体的输出端口与电源孔的输入端口电性连接,所述蓄电池的输入端口与电源孔的输出端口电性连接,所述弹簧导体的输入端口与电源孔的输出端口电性连接,所述螺纹导体的输入端口与电源孔的输出端口电性连接。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该公交车载监控装置通过设置有固定杆、卡槽、滚动轮、信息传输孔、储存器,在装置主体正常工作时,通过滚动轮接收到信号在固定杆上带动装置主体自由移动,有利于监控系统可以实现整个车辆全方位无死角监控,监控记录通过信息传输孔进行传输,储存器用来备份监控记录,有利于车辆情况实时监控,防止监控记录的丢失,通过设置有弹簧导体、螺纹导体、螺纹卡槽,当装置主体因摄像镜头故障无法正常使用时,旋转玻璃罩通过螺纹卡槽可以使玻璃罩卸下,然后旋转摄像镜头通过螺纹导体可以卸下摄像镜头,拆卸摄像镜头较为方便,整个一种公交车载监控装置结构简单,操作方便,使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型一种公交车载监控装置的整体结构示意图;

图2为本实用新型一种公交车载监控装置卡槽的整体结构示意图;

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