[实用新型]一种自吸自排式吸运车有效
申请号: | 202020029633.6 | 申请日: | 2020-01-07 |
公开(公告)号: | CN211665909U | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
发明(设计)人: | 闫炳雷;林东 | 申请(专利权)人: | 福建海山机械股份有限公司 |
主分类号: | E03F7/10 | 分类号: | E03F7/10;E01H1/10;E03F5/22 |
代理公司: | 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) 35219 | 代理人: | 黄以琳;张忠波 |
地址: | 351100 福建省莆*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 排式吸运车 | ||
本实用新型涉及道路修建维护机械设备领域,尤其涉及一种自吸自排式吸运车,包括车辆底盘、箱体、抽吸管道、吸气管道、连接管和排污泵,所述箱体设置于所述车辆底盘上,所述抽吸管道与箱体连通,抽吸管道用于吸取水物混合料,所述吸气管道与箱体连通,吸气管道用于连接负压风机,所述排污泵通过连接管与箱体底部的出水孔连通,所述连接管设置有阀门,所述阀门用于导通或者截断连接管。本方案能够在吸运车进行抽吸工作时,通过排污泵的作用,在箱体内处于负压状态时,强制排出箱体内的污水,污水排放效率高,而且减少污水占用箱体的容积,箱体能够容置更多的固体物料,工作效率大大提高,并且吸运车能够适应排涝工作,适应能力强。
技术领域
本实用新型涉及道路修建维护机械设备领域,尤其涉及一种自吸自排式吸运车。
背景技术
吸运车是一种通过真空抽吸方式来进行土壤、砂石、粉料以及污水等物料的挖掘、移除及运输的专用车辆,主要用于公路、铁路、市政、电力、电信、燃气、石油、建筑、考古、园林、钢铁、地震及洪水救灾等方面施工,其是一种高科技含量、高附加值的环保施工装备。
现有的吸运车在实际使用中容易出现以下难以解决的技术问题:第一,因为吸运车在工作受到储料仓容积限制,若在开挖时遇到积水情况,污水和固体物一起被抽吸进入储料仓,储料仓内容易满仓,满仓后需间断开挖工作,吸运车需行驶到指定位置卸料后返回重新进行开挖工作,增加了间断次数和来回运输次数,使工作效率大大降低;第二,吸运车在工作时的储料仓和大气之间处于压差状态,污水排放效率低甚至无法直接排放污水;第三,现吸运车在市政维护中受限于只能吸运固体物质,无法满足快速抢险排涝的需求,适应能力弱。
发明内容
为此,需要提供一种自吸自排式吸运车,来解决现有技术中吸运车容易满仓工作效率低,污水排放效率低,适应能不不强的问题。
为实现上述目的,发明人提供了一种自吸自排式吸运车,所述吸运车包括车辆底盘、箱体、抽吸管道、吸气管道、连接管和排污泵,所述箱体设置于所述车辆底盘上,所述抽吸管道与箱体连通,抽吸管道用于吸取水物混合料,所述吸气管道与箱体连通,吸气管道用于连接负压风机,所述排污泵通过连接管与箱体底部的出水孔连通,所述连接管设置有阀门,所述阀门用于导通或者截断连接管。
作为本实用新型的一种优选结构,所述箱体包括储料仓和污水仓,所述储料仓和污水仓之间由过滤板分隔开来,所述抽吸管道和吸气管道均与储料仓连通,所述出水孔位于污水仓底部,所述排污泵通过连接管与出水孔连通。
作为本实用新型的一种优选结构,所述吸运车还包括安装架,所述安装架固定于车辆底盘下方,安装架用于固定排污泵。
作为本实用新型的一种优选结构,所述安装架通过螺栓连接固定于车辆底盘下方。
作为本实用新型的一种优选结构,所述抽吸管道和吸气管道均连通于储料仓的上部。
作为本实用新型的一种优选结构,所述排污泵为自吸式排污泵或者隔膜泵。
作为本实用新型的一种优选结构,所述吸运车还包括驱动单元,所述驱动单元用于驱动排污泵工作。
作为本实用新型的一种优选结构,所述驱动单元为液压马达、气动马达或者驱动电机中的一种,所述驱动单元通过联轴器与排水泵传动连接。
作为本实用新型的一种优选结构,所述阀门为蝶阀。
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