[实用新型]一种防火的汽车板金模具

说明书

本实用新型涉及板金模具技术领域，且公开了一种防火的汽车板金模具，包括底座，所述底座底部的两侧均固定安装有支撑腿，两个所述支撑腿之间固定安装有连接板，所述连接板顶部的中间固定安装有液压缸，所述液压缸的活动端穿过底座的底部延伸至底座的内腔并固定安装有推板，所述连接板顶部的左侧固定安装有水箱，且底座的顶部固定安装有下模板，所述下模板和水箱的左侧之间固定安装有进水管。该防火的汽车板金模具，通过进水管和水泵的设置，能够将水箱内部的清水输送至下模板的内腔，实现对模型室壁面的冷却，防止模型室在在使用过程中产生高温，提高板金成型的效果，同时利用回流管将使用后的清水导入水箱的内部冷却，以实现重复利用。

技术领域

本实用新型涉及板金模具技术领域，具体为一种防火的汽车板金模具。

背景技术

板金，一种加工工艺，根据国外某专业期刊上的一则定义，可以将其定义为：板金是针对金属薄板(通常在6mm以下)一种综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等，其显著的特征就是同一零件厚度一致。

现有板金模具对板金进行加工时与模腔发生磨损，在长时间使用后模腔产生高温，影响板金成型效果，并且现有板金成型后留在模腔内部，取出麻烦，且工作人员利用钩子等其他辅助设备拿取时容易损坏成品。因此，我们提出了一种防火的汽车板金模具。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种防火的汽车板金模具，具备降低模型室壁面温度，提高板金成型效果以及成品自动出料，壁面板金损坏，提高整体加工速率的优点，解决了上述背景技术中提到的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种防火的汽车板金模具，包括底座，所述底座底部的两侧均固定安装有支撑腿，两个所述支撑腿之间固定安装有连接板，所述连接板顶部的中间固定安装有液压缸，所述液压缸的活动端穿过底座的底部延伸至底座的内腔并固定安装有推板，所述连接板顶部的左侧固定安装有水箱，且底座的顶部固定安装有下模板，所述下模板和水箱的左侧之间固定安装有进水管，所述进水管的外部固定安装有水泵，所述下模板和水箱的右侧之间固定安装有回流管，且下模板的内腔固定安装有模型室，所述底座顶部的两侧均固定安装有定位杆，两个所述定位杆的顶端均活动套接有活动套杆，两个所述活动套杆的顶端之间固定安装有顶座，所述顶座顶部的中间固定安装有连接杆，所述顶座底部的两侧均固定安装有减震弹簧，两个所述减震弹簧的底端之间固定安装有上模板。

优选的，所述上模板的内部设置有与模型室相适配的模块，所述模块的表面光滑。

优选的，所述下模板的内部空腔设置，所述进水管顶部的右侧穿过下模板的壁面延伸至下模板内腔的底部，所述进水管底部的右端穿过水箱的壁面延伸至水箱内腔的顶部，所述回流管顶部的左端穿过下模板的壁面延伸至下模板内腔的顶部，所述回流管底部的左端穿过水箱的壁面延伸至水箱内腔的底部。

优选的，所述模型室的顶部和底部均敞开设置，所述下模板的顶部开设有与模型室相适配的进料口，所述模型室的底部与下模板内腔的底部固定连接，且下模板的底部开设有T型槽，所述T型槽内腔的顶部过盈连接有连接块,所述连接块的底部固定安装有固定杆。

优选的，所述T型槽的顶部连通模型室的内腔，所述T型槽的底部连通底座的内腔，且T型槽和连接块之间设置有密封层，所述固定杆的底端穿过底座的底部延伸至底座的内腔并与推板的顶部固定连接。

优选的，所述活动套杆的内径与定位杆的外径相适配，且活动套杆的底端与定位杆底端之间的距离大于上模板底部到模型室底部之间的距离。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该防火的汽车板金模具，通过进水管和水泵的设置，能够将水箱内部的清水输送至下模板的内腔，实现对模型室壁面的冷却，防止模型室在在使用过程中产生高温，提高板金成型的效果，同时利用回流管将使用后的清水导入水箱的内部冷却，以实现重复利用，提高该装置对模型室的冷却效果。