[实用新型]一种驻车加热器

说明书

本实用新型公开了一种驻车加热器，属于加热器本体领域，包括加热器本体，加热器本体的左侧固定连接有进气口，加热器本体的右侧固定连接有出气口，加热器本体的下端左侧固定连接有助燃空气进口，加热器本体的下端右侧固定连接有废气出口，加热器本体的下端左右两侧分别固定连接有支杆，支杆的下端固定连接有安装块，加热器本体的前侧左端固定连接有电源线，加热器本体的前侧右端固定连接有卡座，卡座的内侧固定连接有弹性垫，通过支杆与安装块的设置，把加热器本体支撑起来，方便通过安装块对加热器本体进行安装，通过卡座与弹性垫的连接，方便对电源线进行固定，避免搬运中发生牵扯而损坏。

技术领域

本实用新型涉及加热器领域，更具体地说，涉及一种驻车加热器。

背景技术

电加热器是指利用电能达到加热效果的电器。它体积小，加热功率高，使用十分广泛，采用智能控制模式，控温精度高，可与计算机联网。应用范围广，寿命长，可靠性高。加热器原理的核心的是能量转换，最广泛的就是电能转换成热能。

目前现有的驻车加热器的下端多数没有支撑座，安装不稳固，从而使得驻车加热器容易发生晃动，给驻车加热器的使用寿命带来影响，同时驻车加热器的电源线多数没有物体固定，搬运中容易把电源线拉扯断和损坏。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种驻车加热器，通过支杆与安装块的设置，把加热器本体支撑起来，方便通过安装块对加热器本体进行安装，通过卡座与弹性垫的连接，方便对电源线进行固定，避免搬运中发生牵扯而损坏。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种驻车加热器，包括加热器本体，所述加热器本体的左侧固定连接有进气口，所述加热器本体的右侧固定连接有出气口，所述加热器本体的下端左侧固定连接有助燃空气进口，所述加热器本体的下端右侧固定连接有废气出口，所述加热器本体的下端左右两侧分别固定连接有支杆，所述支杆的下端固定连接有安装块，所述加热器本体的前侧左端固定连接有电源线，所述加热器本体的前侧右端固定连接有卡座，所述卡座的内侧固定连接有弹性垫，通过支杆与安装块的设置，把加热器本体支撑起来，方便通过安装块对加热器本体进行安装，通过卡座与弹性垫的连接，方便对电源线进行固定，避免搬运中发生牵扯而损坏。

进一步的，所述支杆的上端均匀的固定连接有加强板，所述加强板的上端固定连接于加热器本体的下端表面，通过加强板的设置，对支杆与加热器本体的连接处起到加强固定作用。

进一步的，所述安装块的左右两侧分别设有螺纹孔，所述卡座为L形，通过把电源线穿过卡座的内部，方便把电源线进行限位。

进一步的，所述卡座挤压弹性垫与电源线的右端紧贴，所述电源线的右端穿过卡座的内部，弹性垫使得电源线与卡座连接的更加稳固。

进一步的，所述弹性垫的厚度为3厘米，所述电源线的右端固定连接有连接头，连接头使得外界电源与加热器本体连接。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

（1）本方案通过支杆与安装块的设置，把加热器本体支撑起来，方便通过安装块对加热器本体进行安装，通过卡座与弹性垫的连接，方便对电源线进行固定，避免搬运中发生牵扯而损坏。

（2）支杆的上端均匀的固定连接有加强板，加强板的上端固定连接于加热器本体的下端表面，通过加强板的设置，对支杆与加热器本体的连接处起到加强固定作用。

（3）安装块的左右两侧分别设有螺纹孔，卡座为L形，通过把电源线穿过卡座的内部，方便把电源线进行限位。

（4）卡座挤压弹性垫与电源线的右端紧贴，电源线的右端穿过卡座的内部，弹性垫使得电源线与卡座连接的更加稳固。

（5）弹性垫的厚度为3厘米，电源线的右端固定连接有连接头，连接头使得外界电源与加热器本体连接。