[实用新型]一种用于拖车钩的堵盖

说明书

本实用新型提供一种用于拖车钩的堵盖，涉及汽车领域。该用于拖车钩的堵盖，包括外壳，所述外壳的正面开设有滑槽，所述滑槽的表面连接有滑动杆，所述滑槽的内侧开设有固定槽，所述滑动杆的侧面连接有固定杆，所述滑动杆的正面连接有滑动盖，所述外壳的正面开设有空腔。通过转动旋转把手可以使旋转板进行转动，当旋转板转动时可以带动旋转杆转动，当旋转杆转动时可以带动限位杆转动，车壳的正面开设有限位槽，当限位杆与限位槽相对应时，从而可以使堵板与车壳进行拆卸，当堵板与车壳进行拆卸时可以带动外壳与车壳进行拆卸，从而解决了用螺丝刀对堵盖进行拆卸时螺丝刀对堵盖表面或者车壳表面油漆划伤的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种用于拖车钩的堵盖。

背景技术

随着人们的生活水平提高，目前，汽车已经成为非常大众化的一种交通工机具，在汽车给人们的生活带来越来越方便的同时，也会伴随着产生一些问题，例如汽车在行驶过程中出现故障的情况也越来越长见。汽车在设计开发时也同样考虑了这种问题，在车辆的前部和后部分别设计了拖车钩，但是为了美观和方便使用都会在保险杠上面设计拖车钩堵盖，目前的拖车钩堵盖都是老款的，不容易拆卸，在车辆行驶过程中很容易脱落。

然而，在汽车技术领域中，目前的拖车钩堵盖是拆卸不方面的，没有合适的工具进行拆卸，通常会用螺丝刀进行拆卸，在用螺丝刀对堵盖进行拆卸时，通常螺丝刀会对堵盖表面或者车壳表面的油漆划伤，从而造成了经济损失。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于拖车钩的堵盖，解决了上述背景技术中提出在用螺丝刀对堵盖进行拆卸时螺丝刀对堵盖表面或者车壳表面油漆划伤的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种用于拖车钩的堵盖，包括外壳，所述外壳的正面开设有滑槽，所述滑槽的表面连接有滑动杆，所述滑槽的内侧开设有固定槽，所述滑动杆的侧面连接有固定杆，所述滑动杆的正面连接有滑动盖，所述外壳的正面开设有空腔，所述外壳的内侧固定连接有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有堵板，所述堵板的正面连接有旋转板，所述旋转板的一端安装有旋转把手，所述旋转板的一端连接有旋转杆，所述旋转杆的表面连接有限位杆，所述堵板的侧面卡接有车壳，所述车壳的正面开设有限位槽，所述车壳的侧面连接有固定件。

优选的，所述旋转杆表面连接的限位杆形状为十字架形，所述车壳正面开设的限位槽形状也为十字架形，且车壳正面开设的十字架形限位槽的位置与旋转杆表面连接的十字架形限位杆相对应，且十字架形限位槽的长度大于十字架形限位杆的长度。

优选的，所述旋转杆的一端贯穿于堵板，所述旋转杆的一端连接有旋转板，所述旋转杆的另一端连接有固定件，且旋转板连接在堵板的外侧，且固定件安装在堵板的内侧。

优选的，所述滑槽开设在外壳正面的两侧，所述滑动杆的形状为倒T形，且倒T形滑动杆侧面连接的固定杆与滑槽内侧开设的固定槽为卡接。

优选的，所述滑动盖的表面积大于外壳正面开设的空腔的表面积，且滑动盖可以对外壳正面开设的空腔与滑槽进行覆盖。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种用于拖车钩的堵盖。具备有益效果如下：