[实用新型]减震磁钢转子

说明书

本实用新型公开了一种减震磁钢转子，包括转子芯、转轴和磁钢，转轴穿过转子芯的中心轴孔，与转子芯紧配合，转子芯外套装磁钢，在转子芯与磁钢之间两端分别设置防震圈A和防震圈B，转子芯外壁对称设置通长的第一凸起，防震圈A内壁开设与第一凸起相配合的第一凹槽，防震圈B的外壁与磁钢内壁相配合，转轴上位于防震圈A和防震圈B的外端面分别套设有压板A和压板B，压板A和压板B与转轴紧配合。该实用新型是一种减震效果好，噪音小，定转子气隙均匀的磁钢转子。

技术领域

本实用新型涉及电机技术领域，尤其是一种减震磁钢转子。

背景技术

传统的磁钢常采用瓦状拼装式结构，需要使用专用胶水贴在转子芯的表面，自然冷却8小时左右，用专用的夹具夹住，放在烘烤箱中在一定的温度下烘烤1小时左右，胶水有气味，对人体有害，并且拼装式磁钢外径表面圆度不好，同心度也不好，拼装式外表面也不能再进行加工，对磁钢的注塑模要求高，模具也贵。此外，拼装式磁钢与定子之间的气隙不均匀，磁场不稳定，电机噪声大，振动大，在做可靠性试验时，磁瓦易脱落，造成事故。

在电机运转过程中，转子表面产生感应电动势，转子芯、磁钢和转轴是等势体。轴承安装在转轴两端，轴承的内轮也和转子处于同一电势。轴承的外轮与端盖上的轴承室接触，当电机处于干燥环境时，电机表面静电荷聚集，轴承外轮上也同样带有静电荷。这样轴承内外轮之间产生了电位差，形成电荷在内外轮间移动，在轴承钢球表面产生放电现象。久而久之，钢球表面产生电火花引起的摩耗，轴承异音产生。市场上出现这样的不良引起的索赔，原因就是轴承与电子表面处于同一电势，增加了轴承内外轮的电位差，引起了静电腐蚀。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服上述现有技术存在的缺陷，提供一种减震效果好，噪音小，定转子气隙均匀的磁钢转子。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种减震磁钢转子，包括转子芯、转轴和磁钢，所述的转轴穿过转子芯的中心轴孔，与转子芯紧配合，转子芯外套装磁钢，在所述的转子芯与磁钢之间两端分别设置防震圈A和防震圈B，所述的转子芯外壁对称设置通长的第一凸起，防震圈A内壁开设与第一凸起相配合的第一凹槽，防震圈B的外壁与磁钢内壁相配合，所述的转轴上位于防震圈A和防震圈B的外端面分别套设有压板A和压板B，压板A和压板B与转轴紧配合。

进一步，所述的转子芯由粉末冶金构成。

进一步，所述的转子芯、磁钢、防震圈A、防震圈B、压板A、压板B均与转轴同轴设置。

进一步，所述的磁钢为整体式环状磁钢。

进一步，所述的磁钢内壁两端分别设置台阶A和台阶B以容纳压板A和防震圈A、压板B和防震圈B。

进一步，所述的压板A的外径略小于台阶A的内径，压板B的外径略小于台阶B的内径。

进一步，所述的防震圈A与压板A相接触的一端面开设第二凹槽，压板A外壁设置与第二凹槽相配合的第二凸起，防震圈A的内壁与压板A的外壁相配合。

进一步，所述的防震圈A的外壁设置第三凹槽，所述的第三凹槽与磁钢内壁的第三凸起相配合。

进一步，所述的防震圈B与压板B相接触的一端面开设第四凹槽，压板B外壁设置与第四凹槽相配合的第四凸起，防震圈B的内壁与压板B的外壁相配合。

进一步，所述的第二凹槽、第四凹槽分别设为防震圈A、防震圈B端面上对称的4个。