[实用新型]用于公路工程的路面整平装置有效
申请号: | 202020032840.7 | 申请日: | 2020-01-08 |
公开(公告)号: | CN212153034U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 秦有良 | 申请(专利权)人: | 广东腾泰建设有限公司 |
主分类号: | E01C19/42 | 分类号: | E01C19/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 公路工程 路面 平装 | ||
本实用新型公开了用于公路工程的路面整平装置,包括移动机构、摊平机构,所述移动机构之间设置有可升降的所述摊平机构。本实用新型移动机构的设置可以平稳的带动摊平机构的水平移动,保证了地面平摊平,摊平机构的设置可以调节摊平齿的高度,可以适用于各种高度的路面,整体上设置为拆卸的,方便了搬动和运输。
技术领域
本实用新型涉及公路施工设备领域,特别是涉及用于公路工程的路面整平装置。
背景技术
随着社会经济的不断发展和人们生活水平的不断提高,很多家庭都拥有了私家车,由于私家车的不断增多,给公路的带来了严峻的交通压力,因此公路管理部门正在大力发展公路的建设,在公路建设的过程中往往需要在公路的两侧建设有人行道,人行道一般都是铺上搬砖即可,但在铺搬砖前需要对路面进行摊平,现有的摊平机体积太大,不利于人行道的摊平工作。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供用于公路工程的路面整平装置。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
用于公路工程的路面整平装置,包括移动机构、摊平机构,所述移动机构之间设置有可升降的所述摊平机构。
优选的,所述移动机构包括立板、连接轴、车轮、水平丝杠、摇把、连接管、固定柱、固定螺母,所述立板一侧下方通过螺栓连接有所述连接轴,所述连接轴一端通过轴承连接有所述车轮,所述立板另一侧上方通过轴承连接有所述水平丝杠,所述水平丝杠一端焊接有所述摇把,所述水平丝杠另一端伸进所述连接管内,所述连接管上方焊接有所述固定柱,所述固定柱上套设有所述摊平机构,且通过所述固定螺母固定。
优选的,所述移动机构包括立板、连接轴、车轮、水平丝杠、连接管、固定柱、固定螺母、转轮,所述立板一侧下方通过螺栓连接有所述连接轴,所述连接轴一端通过轴承连接有所述车轮,所述立板另一侧上方通过轴承连接有所述水平丝杠,所述水平丝杠一端焊接有所述转轮,所述水平丝杠另一端伸进所述连接管内,所述连接管上方焊接有所述固定柱,所述固定柱上套设有所述摊平机构,且通过所述固定螺母固定。
优选的,所述连接管内部开设有内螺纹,所述水平丝杠与所述连接管螺纹连接。
优选的,所述固定柱上端外侧开设有外螺纹,且与所述固定螺母螺纹连接。
优选的,所述摊平机构包括工字板、竖直丝杠、绞手、导向杆、升降柱、加长柱、插接杆、摊平板、摊平齿,所述工字板套设在所述固定柱上,所述竖直丝杠下端穿过所述工字板中央,且与所述工字板螺纹连接,所述竖直丝杠上端焊接有所述绞手,所述竖直丝杠下端通过轴承连接于所述升降柱,所述加长柱一端焊接有所述插接杆,所述插接杆插接在所述升降柱一侧,所述加长柱和所述升降柱后方通过螺栓连接有所述摊平板,所述摊平板下方设置有所述20。
有益效果在于:移动机构的设置可以平稳的带动摊平机构的水平移动,保证了地面平摊平,摊平机构的设置可以调节摊平齿的高度,可以适用于各种高度的路面,整体上设置为拆卸的,方便了搬动和运输。
本实用新型的附加技术特征及其优点将在下面的描述内容中阐述地更加明显,或通过本实用新型的具体实践可以了解到。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型所述用于公路工程的路面整平装置的第一实施例的结构示意图;
图2是本实用新型所述用于公路工程的路面整平装置的第一实施例的俯视图;
图3是本实用新型所述用于公路工程的路面整平装置的第一实施例的A-A 剖视图;
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