[实用新型]一种上穿盾构隧道工程中减小隧道隆起的加固结构有效
| 申请号： | 202020033178.7 | 申请日： | 2020-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN212479265U | 公开（公告）日： | 2021-02-05 |
| 发明（设计）人： | 寇鼎涛;陶连金;何继华;李小军;姜潇;方业飞;巩森;王后高 | 申请（专利权）人： | 中铁二十三局集团第六工程有限公司;北京工业大学 |
| 主分类号： | E21D11/14 | 分类号： | E21D11/14;E21D11/10 |
| 代理公司： | 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 | 代理人： | 沈波 |
| 地址： | 400010 重庆市渝中区*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 盾构 隧道 工程 减小 隆起 加固 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种上穿盾构隧道工程中减小隧道隆起的加固结构，其特征在于：新建隧道结构(1)设在既有下卧隧道(2)的上方，上导洞中隔壁(9)为新建隧道结构(1)的中间支撑结构，新建隧道结构(1)与既有下卧隧道(2)之间设有大直径抗隆起超前管棚(4)；大直径抗隆起超前管棚(4)与新建隧道结构(1)之间设有水平型钢支撑(3)；
大直径抗隆起超前管棚(4)包括管棚主体钢管(5)，管棚主体钢管(5)的两侧分别设有管棚钢管间左侧连接件(6)和管棚钢管间右侧连接件(7)，相邻管棚主体钢管(5)之间的管棚钢管间左侧连接件(6)和管棚钢管间右侧连接件(7)嵌套连接在一起，使各个管棚主体钢管(5)连成一体结构。
2.根据权利要求1所述的一种上穿盾构隧道工程中减小隧道隆起的加固结构，其特征在于：所述管棚主体钢管(5)的内部灌注有注浆填充(8)，管棚主体钢管(5)的外壁上焊接有导向管(10)。
3.根据权利要求1所述的一种上穿盾构隧道工程中减小隧道隆起的加固结构，其特征在于：大直径抗隆起超前管棚(4)的大直径指的是不小于199mm直径的钢管。
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