[实用新型]一种空心管冷却弹簧绕制装置有效
申请号: | 202020033270.3 | 申请日: | 2020-01-08 |
公开(公告)号: | CN212285676U | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 陈开迁;黄家喜 | 申请(专利权)人: | 广州捷鑫五金弹簧有限公司 |
主分类号: | B21F3/04 | 分类号: | B21F3/04 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 李青 |
地址: | 510000 广东省广州市增*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空心 冷却 弹簧 装置 | ||
本实用新型公开一种空心管冷却弹簧绕制装置,包括管槽成型轴、节距转动轴、主体底板、导线支架底板、竖立支撑板、导线支架竖立板、滑轮,所述主体底板上由左到右依次设有拦截板、竖立支撑板和导线支架底板,节距转动轴依次旋拧穿过拦截板和竖立支撑板上的螺纹孔连接到管槽成型轴,管槽成型轴上设有绕制螺纹,用于绕制空心管冷却弹簧,节距转动轴上螺接有定位锁,节距转动轴的左侧设有手柄,管槽成型轴的右侧设有绕制块,绕制块的一侧设有插孔,导线支架底板上设有导线支架竖立板,导线支架竖立板上设有滑轮,本实用新型的有益效果为:能够实现定长绕制弹簧冷却管,并且绕制出来的弹簧冷却管结构更稳定。
技术领域
本实用新型涉及弹簧制造领域,尤其涉及一种空心管冷却弹簧绕制装置。
背景技术
空心管弹簧多为不锈钢或铜管绕制成弹簧的形状,大多用在冷却管领域,如汽车冷却管或空调冷却管等,而空心管弹簧的绕制与普通弹簧的绕制有所区别,普通的弹簧绕制可以采用快速弹簧绕制设备来绕制,效率非常高,但空心管由于其属性为管制产品,在绕制过程中目前还基本要靠人工来绕制和把控产品质量,因为绕制过程中可能绕制速度过快或过慢或者机器的挤压,从而容易出现管的破裂或者管出现皱纹等影响后期的使用,或者绕制过程中会出现圈数对不上或者圈数不紧密等情况,而现有的空心管绕制设备结构比较复杂,没办法实现定长绕制,绕制出来的空心管弹簧结构不够紧密等,所以本实用新型提出一种空心管冷却弹簧绕制装置,以解决上述技术问题。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提出一种空心管冷却弹簧绕制装置,主要解决背景技术的问题。
本实用新型提出一种空心管冷却弹簧绕制装置,包括管槽成型轴、节距转动轴、主体底板、导线支架底板、竖立支撑板、导线支架竖立板、滑轮,所述主体底板上由左到右依次设有拦截板、竖立支撑板和导线支架底板,节距转动轴依次旋拧穿过拦截板和竖立支撑板上的螺纹孔连接到管槽成型轴,管槽成型轴上设有绕制螺纹,用于绕制空心管冷却弹簧,节距转动轴上螺接有定位锁,节距转动轴的左侧设有手柄,管槽成型轴的右侧设有绕制块,绕制块的一侧设有插孔,导线支架底板上设有导线支架竖立板,导线支架竖立板上设有滑轮。
作为进一步的改进,所述主体底板上设有滑槽,滑槽底部设有等距螺纹孔,竖立支撑板的底部设有凸块,凸块底部也设有螺纹孔,该螺纹孔与滑槽底部的等距螺纹孔大小相同,用于让螺丝从滑槽穿过两个螺纹孔最终固定竖立支撑板。
作为进一步的改进,所述手柄分为连接杆和手持杆,整体形状为L形,连接杆端部与节距转动轴转动连接,连接杆和手持杆也是转动连接。
作为进一步的改进,所述拦截板和竖立支撑板上端的同一水平线均设有螺纹孔,节距转动轴穿过该两个螺纹孔并与该两个螺纹孔螺接,以实现节距转动轴左右旋拧转动从而带动管槽成型轴的转动。
作为进一步的改进,所述绕制块为半圆台状,其直线的一侧凹陷成倒U字形凹槽,绕制块远离滑轮的一端设有插孔,用于将空心管插入插孔,然后往凹槽方向掰直,让空心管进入凹槽,然后到达滑轮。
作为进一步的改进,绕制块为圆台状,其大小小于管槽成型轴的横截面大小,其中一侧内凹成倒U字形凹槽,远离滑轮的一端设有插孔。
本实用新型的有益效果为:
1.通过设置“节距转动轴依次旋拧穿过拦截板和竖立支撑板上的螺纹孔连接到管槽成型轴,管槽成型轴上设有绕制螺纹,用于绕制空心管冷却弹簧,节距转动轴上螺接有定位锁”当需要绕制的圈数确定后,即可转动定位锁,确定定位锁到拦截板的圈数即等于弹簧最终绕制的圈数,可以实现定长绕制。
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