[实用新型]一种斜井与斜坡轨道用安全绳固定卡轨装置

说明书

本实用新型公开了一种斜井与斜坡轨道用安全绳固定卡轨装置，属于矿山斜井与斜坡有轨提升安全技术领域，解决了安全绳固定不牢靠的问题。本实用新型包括制动门架和制动块，制动块位于制动门架内侧，制动门架上设有限位槽，限位槽由限位槽平直段和限位槽倾斜段组成，制动块上连接有滑动轴，滑动轴位于限位槽内且可相对于限位槽滑动。本实用新型制动块上的滑动轴、制动门架限位槽及轨道翼缘板内侧面三者之间形成有效的楔形锁紧，可有效保证固定的安全可靠；本实用新型结构紧凑，便于携带，安装和拆卸方便，重复利用率高，不损坏轨道的结构。

技术领域

本实用新型属于矿山斜井与斜坡有轨提升安全技术领域，具体涉及一种斜井与斜坡轨道用安全绳固定卡轨装置。

背景技术

斜井与斜坡有轨提升广泛存在于矿山提升中，斜井与斜坡提升轨道及其附属装置由于井下涌水、露天雨淋风化及长时间使用等原因，会造成轨道敷设质量下降，进而影响运输安全。斜井与斜坡轨道的使用情况直接关系到提升运输系统的运行及矿山的正常生产，一旦发生掉道事故，将直接导致提升系统停用，且事故发生后，维修难度大，耗时长，给矿山带来巨大的经济损失。尤其在垂深及垂高超过50m的矿山，运送人员时，掉道事故还会造成人员伤亡，将造成严重的后果。

基于上述情况，需定期对斜井与斜坡轨道及其附属装置进行检修维护。人员检修时，在倾角较大斜井与斜坡中，需系安全绳。由于枕木的风化腐蚀，其强度无法保证。因此，最佳的安全绳固定位置在已有钢轨上。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种斜井与斜坡轨道用安全绳固定卡轨装置，以解决安全绳固定不牢靠的问题。

本实用新型的技术方案是：一种斜井与斜坡轨道用安全绳固定卡轨装置，包括制动门架和制动块，制动块位于制动门架内侧，制动门架上设有限位槽，限位槽由限位槽平直段和限位槽倾斜段组成，制动块上连接有滑动轴，滑动轴位于限位槽内且可相对于限位槽滑动。

作为本实用新型的进一步改进，滑动轴由滑动轴内侧段和滑动轴外侧段组成，滑动轴内侧段与限位槽形成滑动约束，使制动块与轨道及制动门架之间形成有效的制动，滑动轴外侧段凸出于制动门架外侧，滑动轴外侧段用于固定安全绳。

作为本实用新型的进一步改进，滑动轴为变径轴。

作为本实用新型的进一步改进，限位槽和制动块设有两组，且对称布置在制动门架两侧。

作为本实用新型的进一步改进，制动门架顶部设有提手。

作为本实用新型的进一步改进，制动块和滑动轴采用聚氨酯材料一次浇铸成型。

本实用新型的有益效果是：制动块与制动门架之间通过滑动轴和限位槽配合滑动，将制动门架骑跨在轨道上，限位槽平直段位于倾斜轨道的上游方向，限位槽倾斜段位于下游方向，将制动门架两侧的滑动轴内侧段放置于限位槽平直段，将安全绳固定在滑动轴外侧段，检修人员作业时，安全绳向下张力使滑动轴内侧段沿制动门架限位槽平直段向限位槽倾斜段滑动，最后，制动块上的滑动轴、制动门架限位槽及轨道翼缘板内侧面三者之间形成有效的楔形锁紧，可有效保证固定的安全可靠。本实用新型结构紧凑，便于携带，安装和拆卸方便，重复利用率高，不损坏轨道的结构。

附图说明

图1 是本实用新型的立体视图；

图2是本实用新型的主视图；

图3是本实用新型的俯视图；

图4是本实用新型中制动块的立体视图；

图5是本实用新型的使用状态图。

图中，1-制动门架；11-提手；12-限位槽；121-限位槽平直段；122-限位槽倾斜段；2-制动块；21-滑动轴；211-滑动轴内侧段；212-滑动轴外侧段；3-轨道；4-安全绳。

具体实施方式